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Barum Polaris 3 vs Semperit Master Grip 2

Barum Polaris 3
Face à face 0-3 victoires en 3 tests communs
Semperit Master Grip 2 A fini devant

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Semperit Master Grip 2 a fini devant 3 fois et le Polaris 3 pas une seule fois. Avantage au Polaris 3 en Sec, au Master Grip 2 en Mouillé, Neige et Confort.

Profil de performance

10 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeComportement sur neigeBruitUsureRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Polaris 3

Master Grip 2

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 95% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Polaris 3 Écart Master Grip 2 Victoires
Sec Polaris 3 devant
Freinage sur sol sec m 47,1 = 47,1 0-0
Comportement sur sec km/h 106,2 1,3% 104,8 1-0
Mouillé Master Grip 2 devant
Freinage sur sol mouillé m 36,7 2,2% 35,9 0-1
Comportement sur mouillé km/h 69,5 3,7% 72,1 0-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 75,6 5,2% 79,5 0-1
Neige Master Grip 2 devant
Freinage sur neige m 27,8 1,4% 27,4 0-1
Comportement sur neige km/h 52 = 52 0-0
Confort Master Grip 2 devant
Bruit dB 68,2 2,6 dB 65,6 0-1
Valeur Égalité
Usure km 39 150 17,2% 45 900 0-1
Résistance au roulement kg / t 8,11 4,5% 8,49 1-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 3 tests, de 2015 à 2018

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Polaris 3 Plateau Master Grip 2
Test de pneus d'hiver Auto Bild 2018 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P16 sur 20 P12 sur 20
Comparatif des 51 pneus hiver 2018 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P12 sur 52 P8 sur 52
Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 165/70 R14 ADAC · 2015 · 165/70 R14 P11 sur 16 P10 sur 16

Polaris 3 vs Master Grip 2 : vos questions

Le Barum Polaris 3 ou le Semperit Master Grip 2 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Semperit Master Grip 2 a fini devant 3 fois et le Polaris 3 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Polaris 3 obtient 7,2 et le Master Grip 2 7,9 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Polaris 3 ou le Master Grip 2 ?

Le Master Grip 2 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Polaris 3 a pris l'avantage sur 1 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le Master Grip 2 a pris l'avantage sur 1 des 2 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Polaris 3 86 % sur 18 avis ; le Master Grip 2 n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Polaris 3 est fabriqué en 6 dimensions (de 13 à 16 pouces) et le Master Grip 2 en 50 (de 13 à 18 pouces). 1 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Polaris 3 est classé C en adhérence sur sol mouillé et E en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Master Grip 2, C et D.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Master Grip 2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2014, le Polaris 3 en 2011. Le Polaris 3 a remplacé le Barum Polaris 2. Le Master Grip 2 a remplacé le Semperit Master Grip.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le Polaris 3 Donner mon avis sur le Master Grip 2

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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