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Michelin Pilot Alpin 4 vs Continental WinterContact TS 860 S

Michelin Pilot Alpin 4 P6 sur 11
Testés côte à côte dans Test de pneus d'hiver haute performance 19 pouces 2019 Auto Bild Sportscars · 255/35 R19
Continental WinterContact TS 860 S P4 sur 11 A fini devant

Le Michelin Pilot Alpin 4 et le Continental WinterContact TS 860 S se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterContact TS 860 S a fini devant. Avantage au Pilot Alpin 4 en Mouillé, au WinterContact TS 860 S en Sec, Confort et Valeur.

Profil de performance

9 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeComportement sur neigeBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Pilot Alpin 4

WinterContact TS 860 S

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 96% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Pilot Alpin 4 Écart WinterContact TS 860 S
Sec WinterContact TS 860 S devant
Freinage sur sol sec m 42,1 2,1% 41,2
Comportement sur sec km/h 120,5 0,2% 120,7
Mouillé Pilot Alpin 4 devant
Freinage sur sol mouillé m 47,1 5,8% 50
Comportement sur mouillé km/h 92,8 = 92,8
Aquaplaning en ligne droite km/h 68,5 3,6% 66,1
Neige Égalité
Freinage sur neige m 28,8 0,3% 28,9
Comportement sur neige km/h 47,4 2,1% 48,4
Confort WinterContact TS 860 S devant
Bruit dB 74,9 2,4 dB 72,5
Valeur WinterContact TS 860 S devant
Résistance au roulement kg / t 9,39 14,2% 8,06

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2019

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Pilot Alpin 4 Plateau WinterContact TS 860 S
Test de pneus d'hiver haute performance 19 pouces 2019 Auto Bild Sportscars · 2019 · 255/35 R19 P6 sur 11 P4 sur 11

Pilot Alpin 4 vs WinterContact TS 860 S : vos questions

Le Michelin Pilot Alpin 4 ou le Continental WinterContact TS 860 S : lequel est le meilleur pneu ?

Le Michelin Pilot Alpin 4 et le Continental WinterContact TS 860 S se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterContact TS 860 S a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Pilot Alpin 4 obtient 8,3 et le WinterContact TS 860 S 8,5 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Pilot Alpin 4 ou le WinterContact TS 860 S ?

Le Pilot Alpin 4 a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le WinterContact TS 860 S a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 1-1 entre le Pilot Alpin 4 et le WinterContact TS 860 S.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 9,1/10 pour le Pilot Alpin 4 et 9/10 pour le WinterContact TS 860 S.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Pilot Alpin 4 94 % sur 28 avis et le WinterContact TS 860 S 87 % sur 16. 100 % des conducteurs du Pilot Alpin 4 le rachèteraient, contre 81 % pour le WinterContact TS 860 S.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Pilot Alpin 4 est fabriqué en 47 dimensions (de 17 à 21 pouces) et le WinterContact TS 860 S en 92 (de 16 à 23 pouces). 23 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Pilot Alpin 4 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterContact TS 860 S, C et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le WinterContact TS 860 S est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2017, le Pilot Alpin 4 en 2012. Le Pilot Alpin 4 a remplacé le Michelin Pilot Alpin PA3. Le WinterContact TS 860 S a remplacé le Continental WinterContact TS 850 P.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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