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Kormoran Kormoran SUV Snow vs Riken Riken SUV Snow

Kormoran Kormoran SUV Snow P5 sur 7
Testés côte à côte dans Test de pneus hiver Autozurnal 2025 Autozurnal · 215/65 R17 · VW Tiguan
Riken Riken SUV Snow P5 sur 7

Le Kormoran Kormoran SUV Snow et le Riken Riken SUV Snow se sont affrontés dans 1 tests indépendants et le bilan est à égalité, 0-0. Avantage au Kormoran SUV Snow en Neige, Confort et Valeur, au Riken SUV Snow en Sec et Mouillé.

Profil de performance

12 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Kormoran SUV Snow

Riken SUV Snow

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Kormoran SUV Snow Écart Riken SUV Snow
Sec Riken SUV Snow devant
Freinage sur sol sec m 46,4 0,4% 46,2
Comportement sur sec s 52,4 0,2% 52,3
Mouillé Riken SUV Snow devant
Freinage sur sol mouillé m 60,6 0,5% 60,3
Comportement sur mouillé s 93,4 = 93,4
Cercle sur sol mouillé m/s 13,28 0,2% 13,31
Aquaplaning en ligne droite km/h 76,9 0,4% 76,6
Aquaplanage en virage m/sec2 93,4 = 93,4
Neige Kormoran SUV Snow devant
Freinage sur neige m 25,1 2% 25,6
Traction sur neige s 9,27 2% 9,46
Comportement sur neige s 76,6 1,3% 77,6
Confort Kormoran SUV Snow devant
Bruit dB 73,1 0,4 dB 73,5
Valeur Kormoran SUV Snow devant
Résistance au roulement kg / t 8,71 0,6% 8,76

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Kormoran SUV Snow Plateau Riken SUV Snow
Test de pneus hiver Autozurnal 2025 Autozurnal · 2025 · 215/65 R17 · VW Tiguan P5 sur 7 P5 sur 7

Kormoran SUV Snow vs Riken SUV Snow : vos questions

Le Kormoran Kormoran SUV Snow ou le Riken Riken SUV Snow : lequel est le meilleur pneu ?

Le Kormoran Kormoran SUV Snow et le Riken Riken SUV Snow se sont affrontés dans 1 tests indépendants et le bilan est à égalité, 0-0. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Kormoran SUV Snow obtient 4,4 et le Riken SUV Snow 4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Kormoran SUV Snow ou le Riken SUV Snow ?

Le Riken SUV Snow a pris l'avantage sur 2 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Riken SUV Snow a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le Kormoran SUV Snow a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Kormoran SUV Snow est fabriqué en 22 dimensions (de 16 à 20 pouces) et le Riken SUV Snow en 22 (de 16 à 20 pouces). 22 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Kormoran SUV Snow est classé C en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Riken SUV Snow, C et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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