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Laufenn G Fit 4S vs Compasal Crosstop AS II

Laufenn G Fit 4S P5 sur 8 A fini devant
Testés côte à côte dans Essai de pneus toutes saisons Motor 2026 Motor · 205/55 R16 · VW Golf
Compasal Crosstop AS II P8 sur 8

Le Laufenn G Fit 4S et le Compasal Crosstop AS II se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le G Fit 4S a fini devant. Avantage au G Fit 4S en Sec, Mouillé et Neige, au Crosstop AS II en Confort et Valeur.

Profil de performance

15 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neige (m)Traction sur neigeComportement sur neigeConfort subj.BruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

G Fit 4S

Crosstop AS II

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 85% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure G Fit 4S Écart Crosstop AS II
Sec G Fit 4S devant
Freinage sur sol sec m 44,2 0,5% 44
Comportement sur sec s 53,53 3,1% 55,27
Tenue de route sur sol sec subj. pts 7 27,3% 5,5
Mouillé G Fit 4S devant
Freinage sur sol mouillé m 51,7 9,6% 57,2
Comportement sur mouillé s 89,7 5,8% 95,2
Cercle sur sol mouillé g 0,72 13,3% 0,63
Aquaplaning en ligne droite km/h 80,7 14% 70,8
Aquaplanage en virage m/sec2 3,06 52,2% 2,01
Neige G Fit 4S devant
Freinage sur neige m 29 10,2% 32,3
Traction sur neige (m) 9,39 7,4% 10,14
Traction sur neige N 2 553 10,4% 2 313
Comportement sur neige s 85,2 3,3% 88,1
Confort Crosstop AS II devant
Confort subj. pts 6 8,3% 6,5
Bruit dB 66 0,5 dB 65,5
Valeur Crosstop AS II devant
Résistance au roulement kg / t 9,42 12,4% 8,25

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2026

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test G Fit 4S Plateau Crosstop AS II
Essai de pneus toutes saisons Motor 2026 Motor · 2026 · 205/55 R16 · VW Golf P5 sur 8 P8 sur 8

G Fit 4S vs Crosstop AS II : vos questions

Le Laufenn G Fit 4S ou le Compasal Crosstop AS II : lequel est le meilleur pneu ?

Le Laufenn G Fit 4S et le Compasal Crosstop AS II se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le G Fit 4S a fini devant.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le G Fit 4S ou le Crosstop AS II ?

Le G Fit 4S a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a conservé 52,2 % d'adhérence en plus en aquaplaning en courbe.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le G Fit 4S a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a bouclé le parcours de maniabilité sur sol sec 3,1 % plus vite.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le G Fit 4S a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a freiné 10,2 % plus court sur neige.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le Crosstop AS II a affiché une résistance au roulement 12,4 % plus faible (1 test).

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Le Crosstop AS II a été 0,5 dB plus silencieux (1 test).

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le G Fit 4S 88 % sur 9 avis ; le Crosstop AS II n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le G Fit 4S est fabriqué en 78 dimensions (de 13 à 20 pouces) et le Crosstop AS II en 51 (de 14 à 20 pouces). 44 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le G Fit 4S est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Crosstop AS II, C et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Crosstop AS II est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le G Fit 4S en 2021.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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