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Falken Eurowinter HS449 vs Dunlop Winter Response 2

Falken Eurowinter HS449
Face à face 0-5 victoires en 5 tests communs
Dunlop Winter Response 2 A fini devant

Dans les 5 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Dunlop Winter Response 2 a fini devant 5 fois et le Eurowinter HS449 pas une seule fois.

Profil de performance

Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfortAdhérence à la neigePoignée de glace

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

Eurowinter HS449

En tête dans aucune catégorie

Winter Response 2

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le Eurowinter HS449 85 % sur 35 avis et le Winter Response 2 91 % sur 11. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Face à face dans 5 tests, de 2013 à 2015

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Eurowinter HS449 Plateau Winter Response 2
Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015 Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 P13 sur 18 P4 sur 18
Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 165/70 R14 ADAC · 2015 · 165/70 R14 P7 sur 16 P3 sur 16
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 Auto Bild · 2015 · 185/60 R14 P7 sur 51 P1 sur 51
Test de pneus hiver Auto Zeitung 2013 Auto Zeitung · 2013 · 195/65 R15 P8 sur 8 P7 sur 8
Test de pneus d'hiver ADAC 2013 - 185/60 R15 ADAC · 2013 · 185/60 R15 P13 sur 17 P2 sur 17

Eurowinter HS449 vs Winter Response 2 : vos questions

Le Falken Eurowinter HS449 ou le Dunlop Winter Response 2 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 5 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Dunlop Winter Response 2 a fini devant 5 fois et le Eurowinter HS449 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Eurowinter HS449 obtient 8,1 et le Winter Response 2 8,5 sur 10.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,4/10 pour le Eurowinter HS449 et 9,1/10 pour le Winter Response 2.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Eurowinter HS449 85 % sur 35 avis et le Winter Response 2 91 % sur 11. 89 % des conducteurs du Eurowinter HS449 le rachèteraient, contre 100 % pour le Winter Response 2.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Eurowinter HS449 est fabriqué en 6 dimensions (de 16 à 19 pouces) et le Winter Response 2 en 15 (de 14 à 16 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Eurowinter HS449 est classé C en adhérence sur sol mouillé et E en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winter Response 2, B et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Winter Response 2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Eurowinter HS449 en 2019. Le Eurowinter HS449 a remplacé le Falken Eurowinter HS439.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le Eurowinter HS449 Donner mon avis sur le Winter Response 2

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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