Barum Bravuris 3HM vs Aeolus STEERINGACE AU01
Le Barum Bravuris 3HM et le Aeolus STEERINGACE AU01 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le STEERINGACE AU01 a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Bravuris 3HM
STEERINGACE AU01
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Bravuris 3HM 85 % sur 66 avis et le STEERINGACE AU01 73 % sur 5. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2017
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Bravuris 3HM | Plateau | STEERINGACE AU01 |
|---|---|---|---|
| Comparatif de pneus été 2017 d'Auto Bild | P33 sur 51 | P26 sur 51 |
Bravuris 3HM vs STEERINGACE AU01 : vos questions
Le Barum Bravuris 3HM ou le Aeolus STEERINGACE AU01 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Barum Bravuris 3HM et le Aeolus STEERINGACE AU01 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le STEERINGACE AU01 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Bravuris 3HM obtient 8,4 et le STEERINGACE AU01 7,3 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,4/10 pour le Bravuris 3HM et 7,4/10 pour le STEERINGACE AU01.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Bravuris 3HM 85 % sur 66 avis et le STEERINGACE AU01 73 % sur 5. 90 % des conducteurs du Bravuris 3HM le rachèteraient, contre 60 % pour le STEERINGACE AU01.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

