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Falken Azenis FK510 vs Sumitomo HTR Z5

Falken Azenis FK510 P7 sur 10 A fini devant
Testés côte à côte dans Test des pneus d'été UUHP Tire Rack 2025 Tire Rack · 275/35 R19 · BMW M2
Sumitomo HTR Z5 P9 sur 10

En tête dans chaque discipline

Le Falken Azenis FK510 et le Sumitomo HTR Z5 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Azenis FK510 a fini devant. Avantage au Azenis FK510 en Sec et Mouillé.

Profil de performance

9 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secTenue de route sur sol sec subj.Cercle secNote sur route subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Cercle sur sol mouillé

Là où chacun prend le plus d'avance

Azenis FK510

HTR Z5

En tête sur aucune mesure ici

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Azenis FK510 Écart HTR Z5
Sec Azenis FK510 devant
Freinage sur sol sec m 32,9 4,1% 34,3
Comportement sur sec s 29,03 1,8% 29,55
Tenue de route sur sol sec subj. pts 7,19 7,5% 6,69
Cercle sec g 0,95 1,1% 0,94
Note sur route subj. pts 6,83 1,2% 6,75
Mouillé Azenis FK510 devant
Freinage sur sol mouillé m 40,3 3,8% 41,9
Comportement sur mouillé s 31,44 3,8% 32,69
Tenue de route sur sol mouillé subj. pts 7,75 11,7% 6,94
Cercle sur sol mouillé m/s 0,84 6,3% 0,79

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Azenis FK510 Plateau HTR Z5
Test des pneus d'été UUHP Tire Rack 2025 Tire Rack · 2025 · 275/35 R19 · BMW M2 P7 sur 10 P9 sur 10

Azenis FK510 vs HTR Z5 : vos questions

Le Falken Azenis FK510 ou le Sumitomo HTR Z5 : lequel est le meilleur pneu ?

Le Falken Azenis FK510 et le Sumitomo HTR Z5 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Azenis FK510 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Azenis FK510 obtient 8,5 et le HTR Z5 7,7 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Azenis FK510 ou le HTR Z5 ?

Le Azenis FK510 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Azenis FK510 a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,6/10 pour le Azenis FK510 et 7,6/10 pour le HTR Z5.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Azenis FK510 81 % sur 156 avis et le HTR Z5 77 % sur 8. 81 % des conducteurs du Azenis FK510 le rachèteraient, contre 86 % pour le HTR Z5.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Azenis FK510 est fabriqué en 85 dimensions (de 17 à 22 pouces) et le HTR Z5 en 30 (de 17 à 20 pouces). 26 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Azenis FK510 est classé A en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le HTR Z5, A et D.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le HTR Z5 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Azenis FK510 en 2016. Le Azenis FK510 a remplacé le Falken FK453.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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