Michelin Alpin A4 vs Yokohama W Drive V902B
Le Michelin Alpin A4 et le Yokohama W Drive V902B se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Alpin A4 a fini devant.
Face à face dans 1 test en 2014
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Alpin A4 | Plateau | W Drive V902B |
|---|---|---|---|
| Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 | P6 sur 49 | P34 sur 49 |
Alpin A4 vs W Drive V902B : vos questions
Le Michelin Alpin A4 ou le Yokohama W Drive V902B : lequel est le meilleur pneu ?
Le Michelin Alpin A4 et le Yokohama W Drive V902B se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Alpin A4 a fini devant.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9,2/10 pour le Alpin A4 et 7/10 pour le W Drive V902B.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Alpin A4 92 % sur 55 avis et le W Drive V902B 80 % sur 2.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Alpin A4 est fabriqué en 9 dimensions (de 14 à 17 pouces) et le W Drive V902B en 1 (de 17 à 17 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Alpin A4 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le W Drive V902B, C et E.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Alpin A4 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2010, le W Drive V902B en 2008. Le Alpin A4 a remplacé le Michelin Alpin.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Michelin vs Yokohama → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.