Il s'agit d'un remplacement pour Bridgestone Alenza 001 sur ma Nissan Ariya. Le principal problème de l’Alenza est le manque d’adhérence sur route mouillée. Ce problème a été résolu par l'installation des Hankook Ion qui m'ont immédiatement donné la traction sur sol mouillé que je souhaitais. Ils se sentent également mieux intégrés à la route avec plus de retour d'information et moins de sous-virage. Les pneus bénéficient d'un traitement anti-bruit plus mousseux que ceux de l'Alenza et semblent légèrement plus silencieux.
Ce pneu est utilisé sur la révision Highland de la Tesla Model 3, où il est affirmé qu'il apportera une autonomie supplémentaire. Je surveillerai l'efficacité et les taux d'usure tout au long de la durée de vie du pneu. La profondeur de la bande de roulement commence à 6,8 mm, ce qui est typique des pneus spécifiques aux véhicules électriques.
Ce pneu est utilisé sur la révision Highland de la Tesla Model 3, où il est affirmé qu'il apportera une autonomie supplémentaire. Je surveillerai l'efficacité et les taux d'usure tout au long de la durée de vie du pneu. La profondeur de la bande de roulement commence à 6,8 mm, ce qui est typique des pneus spécifiques aux véhicules électriques.