Semperit Speed Grip 5 - Résultats des tests
Statistiques de test
13
Tests terminés9th
Position moyenne1st
Meilleur résultat19th
Pire résultatAnalyse des performances
Le Semperit Speed Grip 5 offre des performances hivernales équilibrées avec une résistance exceptionnelle à l'aquaplaning et un freinage constant et correct sur sol mouillé, complétés par un excellent rapport qualité-prix et une usure supérieure à la moyenne lors de plusieurs tests. Il atteint son apogée avec un podium au Auto Bild 2024 (3/23) et un excellent ADAC 2024 (4/16), mais affiche des résultats moyens à inférieurs dans les tailles plus grandes et plus performantes. Ses principaux points faibles sont la régularité sur neige et le freinage sur sol sec. Bien qu'il puisse exceller sur certaines mesures de neige (1er au freinage sur neige AB 2024), il se classe plus souvent en milieu de neige à bas sur la traction et la tenue de route sur neige. Le freinage sur sol sec est régulièrement faible, et les scores subjectifs/de bruit peuvent être inférieurs à la moyenne lors de certains tests.
Points forts en matière de performance
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Résistance à l'aquaplaning
Fort
Détails
• 1er aquaplaning en courbe en ADAC 2024 (215/55 R17)
• 1er aquaplaning en courbe dans Auto Bild 2022 (215/55 R17) ; 2e aquaplaning consécutif même test (+0,7 % par rapport au meilleur)
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Freinage/Contrôle sur sol mouillé
Modéré
Détails
• 10/31 freinage sur sol mouillé ADAC 2025 (+5% par rapport au meilleur) et 7/31 freinage sur sol mouillé (béton) (+3%)
• Top 3 des classements de freinage sur sol mouillé : 10/55 en AB 2024 (+6,4 %), 10/52 en AB 2025 (+14,1 %)
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Valeur et coûts d'exploitation
Fort
Détails
• Meilleur rapport qualité-prix selon Auto Bild 2024 (valeur 1/20)
• Usure : 5/15 dans ADAC 2023 (55 400 km, +13,4 % par rapport au meilleur) et 4/20 dans AB 2024 (48 210 km, +4,5 %)
-
Résistance au roulement/Efficacité
Modéré
Détails
• 3/22 Résistance au roulement dans Auto Bild 2022 (+10,6% par rapport au meilleur)
• Résistance au roulement : 3/9 dans les tests de pneus 2022/23 (+22,4 % par rapport au meilleur)
-
Tenue de route sur sol sec (tour/vitesse)
Modéré
Détails
• 6/22 manipulation à sec AB 2025 (+1,9% par rapport au meilleur)
• 2/9 Essais de pneus sur sol sec 2022/23 (+0,1 % par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
-
Freinage à sec
Fort
Détails
• 16/22 AB 2025 (+21,4% par rapport au meilleur)
• 20/22 AB 2023 (+23,3% par rapport au meilleur)
• 17/31 ADAC 2025 (+7% du meilleur)
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Consistance de la neige (agrégat de traction/maniabilité)
Modéré
Détails
• Traction sur neige fréquemment moyenne/basse : 19/22 AB 2023 (+10,1 %), 19/31 ADAC 2025 (+7,5 %), 14/23 AB 2024 (+4,4 %)
• Conduite de neige souvent moyenne/basse : 18/21 AB 2025 (+3,5 %), 15/21 AB 2023 (+4,1 %)
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Bruit/Confort
Modéré
Détails
• Bruit 22/22 en AB 2025 (+4,2%) et 28/31 ADAC 2025 (+5,5%)
• Confort subjectif 16/20 en AB 2025 (+16,3% par rapport au meilleur)
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Rythme de conduite sur sol mouillé
Modéré
Détails
• 21/22 tenue de route sur sol mouillé AB 2023 (+8,4%) et 20/22 cercle sur sol mouillé (+10,8%)
• 15/23 manipulation sur sol mouillé AB 2024 (+5%)
Performance au fil du temps
Historique des tests
Test des pneus d'hiver Autobild 2025
2025
Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5
Test des pneus hiver ADAC 2025
2025
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance 3
Test de pneus hiver Auto Bild 2024
2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870
Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024
2024
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance 3
Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries
2023
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005
Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023
2023
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870
Test de pneus d'hiver ADAC 2022 - 185/65 R15
2022
Essais de pneus 2022 Test de pneus d'hiver
2022
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005