Nokian Outpost nA/T - Résultats des tests

Statistiques de test

2

Tests terminés

2^nd

Position moyenne

1^st

Meilleur résultat

3^rd

Pire résultat

Analyse des performances

Lors de deux tests hivernaux comparatifs de pneus tout-terrain/toutes saisons, le Nokian Outpost nAT révèle une double personnalité : il peut se montrer très performant face à d'autres pneus neige/tout-terrain concurrents, mais il ne constitue pas une véritable référence en matière de pneus hiver lorsqu'on le compare directement aux produits hiver dédiés de Nokian. Sa victoire au test de 2025 (1er sur 6) repose sur un freinage et une traction efficaces et polyvalents sur neige, et un freinage sur glace particulièrement impressionnant, confirmé par des retours subjectifs le décrivant comme prévisible et facile à placer. Cependant, son comportement et son adhérence sur neige à la limite sont inégaux et parfois nettement en retrait. Lors de la comparaison de 2023 avec des pneus hiver dédiés, il accuse un retard important sur les principaux indicateurs de comportement longitudinal sur neige (freinage et traction). Globalement, ce pneu tout-terrain peut dominer son segment dans des conditions hivernales mixtes (notamment le freinage sur glace), mais ses performances sont moindres lorsque la référence est celle des pneus hiver spécialisés et lorsque les exigences en matière de tenue de route et d'adhérence latérale sont plus élevées.

Points forts en matière de performance

Performances sur glace (freinage/contrôle) Fort Détails
• 1ère place au freinage sur glace lors du test de 2025 (11,33 m, position 1/5)
• Vainqueur du test 2025 (1/6) lors d'un test hivernal tout-terrain axé sur la neige et la glace, témoignant d'une excellente performance sur les surfaces hivernales.
Performances longitudinales sur neige (freinage et traction) par rapport aux pneus tout-terrain comparables Modéré Détails
• 2e place en freinage sur neige en 2025 (21,79 m, +1,6 % par rapport au meilleur, position 2/5)
• 2e place en traction sur neige en 2025 (3,64 s, +2,5 % par rapport au meilleur, position 2/5)
Prévisibilité / Sensation subjective de conduite hivernale Modéré Détails
• 1re place subjective en matière de maniabilité sur neige en 2025 (10 points, position 1/5)
• L'article de 2025 note que l'Outpost nAT était « agréable et agréable à conduire » et « prévisible et facile à placer ».

Faiblesses de performance

Maniabilité sur neige et adhérence latérale (Objectif) Fort Détails
• 5e place en maniabilité sur neige en 2025 (101,78 s, +9,8 % par rapport au meilleur, position 5/6)
• Seulement 4e au classement du cercle de neige en 2025 (33,69 s, +6,9 % par rapport au meilleur temps, position 4/6)
Freinage/traction sur neige profonde en hiver vs pneus hiver dédiés Fort Détails
• Le freinage sur neige de 2023 s'est classé 3/4 et était +35,4% par rapport au meilleur (20,72 m)
• En 2023, la traction sur neige s'est classée 3/4 et était +41,5% par rapport au meilleur (6,96 s).

Historique des tests

of 6

Les meilleurs pneus tout-terrain pour l'hiver 2025 testés Vainqueur

2025

D'après ma pondération des scores, ajustable dans l'onglet « Résultats » ci-dessus, le Nokian Outpost nAT est, en moyenne, le meilleur pneu tout-terrain pour l'hiver. Son seul point faible r...

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of 4

Nokian Outpost nAT contre Hakkapeliitta R5 contre WRG4 contre One

2023
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta R5

Le Nokian Outpost nAT était bien plus proche du pneu toutes saisons que du pneu toutes saisons, ce qui est très impressionnant. Il convient de rappeler que nous effectuons les tests sur de la nei...