P8 sur 10
22% du plateau battu
Résultats des tests du Nexen N Fera RU1
Testé de 2017 à 2019
2 publications
Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Nexen N Fera RU1 termine en moyenne 7e.
- 3Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 7ePosition moyenne
- 12%Plateau battu en moyenne
- 2Publications
3 tests, de 2017 à 2019
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 12%
Bilan par discipline
Où le Nexen N Fera RU1 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 3 | P7 sur 8 | 11% | - |
| Comportement sur sec | 3 | P7 sur 8 | 11% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 3 | P6,7 sur 8 | 15% | - |
| Comportement sur mouillé | 2 | P6,5 sur 7,5 | 11% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P10 sur 10 | 0% | - |
| Tout-terrain | ||||
| Comportement sur gravier | 1 | P8 sur 10 | 22% | - |
| Traction sur gravier | 1 | P2 sur 10 | 89% | - |
| Traction sur herbe | 1 | P7 sur 10 | 33% | - |
| Traction sur boue | 1 | P7 sur 10 | 33% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 1 | P6 sur 10 | 44% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P10 sur 10 | 0% | - |
Analyse des performances
Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
Le Nexen N Fera RU1 termine près du bas du classement dans les trois tests indépendants de pneus été, le freinage et le comportement sur chaussée mouillée étant ses principales faiblesses récurrentes. Au freinage sur chaussée mouillée, il s'est classé dernier sur cinq lors du test SUV 2017 de Vi Bilagare, avec 49,6 m, soit une distance 15,1 % plus longue que celle du meilleur pneu, et huitième sur neuf lors du test UHP 2017 de Motor Mag, avec 15,63 m, soit 12 % de plus. Auto Bild Allrad 2019 a également critiqué ses distances de freinage sur sol mouillé : il s'est classé septième sur dix avec 52,3 m. Le freinage et le comportement sur sol sec ont été les moins bons dans les deux comparatifs de 2017.
Il présente quelques points forts plus ciblés. Lors du test SUV Auto Bild Allrad 2019, sa motricité sur gravier s'est classée deuxième sur dix, à 9 592 N, et les essayeurs ont salué son adhérence sur le sable et le gravier. Leur appréciation d'un comportement acceptable sur sol sec comme mouillé était particulièrement favorable au regard des verdicts plus négatifs de 2017, même si ses classements en comportement en 2019 sont restés septième et huitième. Vi Bilagare a salué son faible niveau sonore et sa faible consommation de carburant en 2017, mais le résultat concernant l'efficacité présente un retournement inhabituel : Auto Bild Allrad 2019 a mesuré la résistance au roulement la plus élevée, supérieure de 35,4 % à celle du meilleur pneu. Le pneu s'est également classé dernier en aquaplanage en ligne droite lors de ce test. Ces quelques points positifs en matière de confort et d'adhérence sur revêtements meubles ne suffisent pas à démontrer des performances constantes au freinage ni une confiance sur chaussée mouillée.
Points forts en matière de performance
-
Motricité tout-terrain
Mineure
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- Deuxième sur dix en motricité sur gravier, 9 592 N, Auto Bild Allrad 2019 ; les essayeurs ont salué l'adhérence sur le sable et le gravier
-
Bruit de roulement
Mineure
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- Faible niveau sonore salué par les essayeurs, test SUV Vi Bilagare 2017
- Test de pneus SUV été 2017 (2017)
Faiblesses de performance
-
Freinage sur chaussée mouillée
Fort
dans 2 test(s) sur 2
Détails
- Dernier sur cinq, 49,6 m et 15,1 % de plus que le meilleur pneu, Vi Bilagare 2017
- Huitième sur neuf, 15,63 m et 12 % de plus que le meilleur pneu, Motor Mag 2017
- Septième sur dix, 52,3 m et 11,5 % de plus que le meilleur pneu, Auto Bild Allrad 2019
-
Freinage sur sol sec
Modéré
Détails
- Dernier sur neuf, 41,36 m, Motor Mag 2017
- Dernier sur cinq, 38,3 m, Vi Bilagare 2017
- Septième sur dix, 36,5 m, Auto Bild Allrad 2019
-
Comportement sur chaussée mouillée
Modéré
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- Dernier sur cinq, 73,62 s, Vi Bilagare 2017
- Huitième sur dix, 87,6 km/h, Auto Bild Allrad 2019, malgré des commentaires faisant état d'un comportement acceptable
- Test de pneus SUV été 2017 (2017)
-
Comportement sur sol sec
Modéré
Détails
- Dernier sur neuf, 82,7 s, Motor Mag 2017
- Dernier sur cinq, 95,25 s, Vi Bilagare 2017
- Septième sur dix, 102,9 km/h, Auto Bild Allrad 2019
-
Résistance à l'aquaplanage
Mineure
Détails
- Dernier sur dix, 77,8 km/h en aquaplanage en ligne droite, Auto Bild Allrad 2019
-
Résistance au roulement
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Nexen N Fera RU1 (2 tests) et 24 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Bruit de roulement point fort dans 1 test(s) sur 2 7 saluent, 2 critiquent sur 24 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Adhérence sur sol sec aucun test ne le mentionne 8 saluent, 1 critiquent sur 24 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement aucun test ne le mentionne 8 saluent, 1 critiquent sur 24 avis · Lire ces avis
- Rapport qualité-prix aucun test ne le mentionne 8 saluent, 1 critiquent sur 24 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol mouillé aucun test ne le mentionne 5 saluent, 2 critiquent sur 24 avis · Lire ces avis
- Freinage sur sol sec aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 24 avis · Lire ces avis
Signalé par les testeurs, non mentionné par les propriétaires
- Freinage sur sol mouillé point faible dans 2 test(s) sur 2 aucun propriétaire ne le mentionne
Chaque test, du plus récent au plus ancien 3
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2019 1 test
2017 2 tests
P8 sur 9
13% du plateau battu
P5 sur 5
0% du plateau battu
Retour à la page du Nexen N Fera RU1
Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Nexen