Michelin Pilot Super Sport - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

2nd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

3rd

Pire résultat

Analyse des performances

Michelin Pilot Super Sport - Official Image

Au cours de 11 essais estivaux, le Michelin Pilot Super Sport a constamment affiché des performances de premier ordre sur sol sec, avec une maniabilité et une précision engageantes, affichant une excellente note globale de 2,7. Il a remporté de nombreuses victoires et de nombreux podiums dès ses débuts, et est resté compétitif même lors des comparaisons ultérieures. Le principal compromis réside dans la variabilité des performances sur sol mouillé, où il se montre parfois moins performant que ses concurrents plus récents, notamment en freinage sur sol mouillé et en conditions d'eau stagnante.

Points forts en matière de performance

Performances et maniabilité à sec Fort
• 1/7 au classement général avec le tour le plus rapide sur sol sec lors du test Sport Auto 2011 (« virage serré comme un rasoir »)
• 1/4 au classement général du test TireRack Max Performance Summer 2011
• 1/2 au classement général en 2016 face à Continental SC6, salué pour ses sensations/retours d'information
• 2/9 au classement général avec 1/9 en tenue de route sur sol sec lors du test Motor Mag 2017
• Freinage à sec 1/3 en 2020 (test OE vs Aftermarket) ; tenue de route à sec 2/3 (+3 %)
Précision de la direction et retour d'information du conducteur Fort
• Sport Auto 2011 : « niveau d'adhérence le plus élevé » et « virages extrêmement précis »
• Auto Bild 2015 : « un comportement routier exceptionnel et une sensation agréable »
• H2H 2016 vs SC6 : « plus de sensations et de retour d'information grâce au Michelin »
Compétitivité globale/Récompenses Fort
• Position globale moyenne 2,7 sur 11 tests
• Victoires globales : 1/7 (2011 Sport Auto), 1/4 (2011 TireRack), 1/2 (2016 H2H)
• Podiums : 2/7 (Auto Review 2014), 2/7 (Auto Bild 2015), 2/9 (Motor Mag 2017), 2/3 (OE vs Aftermarket 2020)

Faiblesses de performance

Performances par temps humide Modéré
• Motor Mag 2017 : Freinage sur sol mouillé 5/9 (+5,3 %)
• EVO 2016 : Problèmes d'eau stagnante ; note globale : 6/9
• 2020 OE vs Aftermarket : Freinage sur sol mouillé 2/3 (+6 %), Tenue de route sur sol mouillé 2/3 (+1,9 %)
• Voitures de sport AutoBild 2016 : l'article note que la SC6 est meilleure sur sol mouillé et en direction
Vieillissement contre nouveaux rivaux Modéré
• Voitures de sport AutoBild 2016 : SC6 « meilleure adhérence sur sol sec et meilleure sensation de direction » selon l'article
• Les tests 2012-2016 montrent des podiums mitigés avec des résultats moyens : 4/9 (2012 Sport Auto), 6/9 (2016 EVO), 3/6 (2016 AutoBild)