Tyre Reviews 2020 Test de pneus UHP toutes saisons
Le Goodyear Eagle Exhilarate est un pneu ultra haute performance incroyablement sportif, qui parvient à combiner une bonne maniabilité avec de bons niveaux de nez et de confort
Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Goodyear Eagle Exhilarate termine en moyenne 2e.
Tyre Reviews 2020 Test de pneus UHP toutes saisons P2 sur 7
Le Goodyear Eagle Exhilarate est un pneu ultra haute performance incroyablement sportif, qui parvient à combiner une bonne maniabilité avec de bons niveaux de nez et de confort
Où le Goodyear Eagle Exhilarate a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P5 sur 7 | 33% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P1 sur 7 | 100% | 1 |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P1 sur 7 | 100% | 1 |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P3 sur 7 | 67% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P3 sur 7 | 67% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P2 sur 7 | 83% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 1 | P6 sur 7 | 17% | - |
| Traction sur neige | 1 | P5 sur 7 | 33% | - |
| Comportement sur neige | 1 | P5 sur 7 | 33% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P2 sur 7 | 83% | - |
| Bruit subj. | 1 | P2 sur 7 | 83% | - |
| Poids du pneu | 1 | P2 sur 7 | 83% | - |
Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
Le Goodyear Eagle Exhilarate a terminé deuxième sur sept et a été vivement recommandé lors du test 2020 de pneus UHP toutes saisons de Tyre Reviews. La tenue de route sur sol sec a été son point fort le plus évident : il a réalisé le meilleur temps au tour et obtenu la meilleure note subjective. Ses performances sur sol mouillé étaient également compétitives : il s'est classé troisième au freinage, à seulement 1 % du meilleur, et troisième en tenue de route, à seulement 0,1 %. Les testeurs ont apprécié son comportement sportif sur les deux surfaces, ainsi que son confort et son faible niveau sonore, tous deux classés deuxièmes sur sept. Ils l'ont également jugé proposé à un bon prix.
Le principal reproche formulé dans le verdict écrit concernait le freinage sur sol sec : le pneu s'est classé cinquième sur sept, à 4,5 % du meilleur, malgré ses excellents résultats en tenue de route. Ses performances sur neige étaient moins convaincantes que ne le laisserait penser son classement général : il s'est classé sixième au freinage, à 20,5 % du meilleur, tandis que la traction et la tenue de route se sont toutes deux classées cinquièmes. Ces résultats mettent davantage en valeur sa tenue de route et son raffinement sur chaussée que ses capacités hivernales dans la catégorie des pneus UHP toutes saisons. Comme il n'a été soumis qu'à un seul test indépendant, aucun ensemble de résultats plus large ne permet de confirmer la constance de cet équilibre selon les dimensions ou les conditions.
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Le Goodyear Eagle Exhilarate est un pneu ultra haute performance incroyablement sportif, qui parvient à combiner une bonne maniabilité avec de bons niveaux de nez et de confort
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