P10 sur 10
0% du plateau battu
Test de pneus été 2014 d'Auto Express
Les pneus chinois ont fait d'énormes progrès, et si le nouveau GT Radial UHP1 a terminé dernier, il était bien plus proche du podium que les années précédentes. Vainqueur des tests de tenue de route sur sol sec, l'UHP offre une sensation de précision, avec une bonne entrée en virage et une bonne adhérence, mais ses performances se dégradent sur sol mouillé. Dernier aux tests d'aquaplanage, il s'en est légèrement mieux sorti et a terminé en milieu de peloton aux tests de virage et de freinage sur sol mouillé, s'arrêtant à seulement un mètre de plus que le Dunlop vainqueur. Neuvième en termes de résistance au roulement, il consomme 7 % de carburant de plus que le vainqueur.