Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Cooper Discoverer Rugged Trek termine en moyenne 8e.
Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain P9 sur 30
Le Cooper Discoverer Rugged Trek, un tout-terrain rugged 3PMSF, termine neuvième ex aequo. Son comportement a davantage séduit que son adhérence mesurée, mais c'était l'un des deux seuls modèles rugged à finir dans la moitié supérieure du classement.
Où le Cooper Discoverer Rugged Trek a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P6 sur 12 | 55% | - |
| Cercle sec | 1 | P3 sur 12 | 82% | - |
| Note sur route subj. | 1 | P4 sur 12 | 73% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P10 sur 12 | 18% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P6 sur 12 | 55% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P6 sur 12 | 55% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 1 | P19 sur 30 | 38% | - |
| Traction sur neige | 1 | P15 sur 30 | 52% | - |
| Comportement sur neige | 1 | P3 sur 12 | 82% | - |
| Tenue de route sur neige subj. | 1 | P9 sur 30 | 72% | - |
| Glace | ||||
| Freinage sur glace | 1 | P20 sur 30 | 34% | - |
| Traction sur glace | 1 | P13 sur 30 | 59% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P3 sur 12 | 82% | - |
| Bruit subj. | 1 | P11 sur 12 | 9% | - |
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Le Cooper Discoverer Rugged Trek, un tout-terrain rugged 3PMSF, termine neuvième ex aequo. Son comportement a davantage séduit que son adhérence mesurée, mais c'était l'un des deux seuls modèles rugged à finir dans la moitié supérieure du classement.
Le Cooper Discoverer Rugged Trek a terminé sixième au classement général et se révèle être un pneu Road plus raffiné que son allure robuste ne le laisse penser, avec une bonne tenue de route et de bonnes performances sur neige. Un long freinage sur sol mouillé et un niveau sonore élevé sont les compromis.
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