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Résultats des tests du Bridgestone Turanza ER300

Testé de 2009 à 2010 3 publications

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Bridgestone Turanza ER300 compte 1 victoires et termine en moyenne 2e.

  • 3Tests indépendants
  • 1Victoires
  • 3Podiums
  • 2ePosition moyenne
  • 78%Plateau battu en moyenne
  • 3Publications

3 tests, de 2009 à 2010

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 78%

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Bridgestone Turanza ER300. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Continental Premium Contact 2 3 en commun : 1 devant, 1 derrière 3 1 1 1 50%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Bridgestone Turanza ER30 Prédécesseur 0 - - -
Bridgestone Turanza ER300 Ce pneu 3 1 2e 78%
Bridgestone Turanza T001 Successeur 30 0 8e 47%

Analyse des performances

Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Bridgestone Turanza ER300 s'est classé près de la tête dans trois essais été réalisés en 2009 et 2010, tous en 205/55 R16. Il a terminé premier sur six dans la comparaison été de l'essai été et hiver de pneus AMS 2009, deuxième sur six dans l'essai FWD d'Autocar 2010 et troisième sur dix dans l'essai Premium Touring d'Auto Zeitung 2010. Ces classements témoignent d'un équilibre général compétitif parmi les pneus de l'époque.

L'explication la plus claire de son comportement vient d'Auto Zeitung en 2010, qui a décrit un sous-virage modéré et sûr sur chaussée mouillée. Cela témoigne d'un comportement prévisible sur sol mouillé, mais aucun résultat individuel de freinage, d'aquaplaning, d'usure ou d'efficacité n'est disponible ici pour mettre en évidence d'autres points forts ou faiblesses. Les classements généraux sont régulièrement bons ; le peu de détails disponibles et l'ancienneté des essais limitent les conclusions sur des domaines précis ou les comparaisons avec des pneus plus récents.

Points forts en matière de performance

  • Comportement sur sol mouillé Mineure
    Détails
    • L'essai Premium Touring d'Auto Zeitung 2010 a décrit un sous-virage modéré et sûr sur chaussée mouillée.

Chaque test, du plus récent au plus ancien 3

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2010 2 tests
2009 1 test

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