Ajuster la pondération des résultats
Les scores globaux ci-dessous sont calculés selon notre système de pondération. La publication originale pouvant utiliser une méthodologie de notation différente et non divulguée, ces résultats peuvent différer du classement publié. Vous pouvez ajuster les pondérations ci-dessous pour observer l'influence des différentes priorités sur les résultats.
Données sur les résultats des tests
MEILLEUR
Bien
Moyenne
En dessous de la moyenne
Les cellules sont codées par couleur, du vert (meilleur) au rouge (pire). Le score total correspond à la somme pondérée de toutes les catégories. Une étoile (★) désigne le meilleur pneu de chaque test.
| # | Pneu | Score total | Sec | Hors route | Confort | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sujet : Manipulation à sec Points | % | Sujet : Manipulation de la saleté Points | % | Sujet : Confort Points | Sujet Bruit Points | % | |||
| 1 ▲2 | Cooper Discoverer Stronghold AT | 96.2% | 10 ★ | 100% | 10 ★ | 100% | 8 3 | 7.5 3 | 77.5% |
| 2 ▼1 | BFGoodrich All Terrain TA KO3 | 95.3% | 9.5 2 | 95% | 9 2 | 90% | 9.5 2 | 9.8 2 | 96.5% |
| 3 ▼1 | Bridgestone Dueler AT Ascent | 91.7% | 9 3 | 90% | 7.5 3 | 75% | 10 ★ | 10 ★ | 100% |
Défilez pour en savoir plus
Sec
100%
Hors route
100%
Confort
78%
Afficher les scores détaillés
Sec
Sujet : Manipulation à sec
10 Points
★
Hors route
Sujet : Manipulation de la saleté
10 Points
★
Confort
Sujet : Confort
8 Points
3
Sujet Bruit
7.5 Points
3
Sec
95%
Hors route
90%
Confort
97%
Afficher les scores détaillés
Sec
Sujet : Manipulation à sec
9.5 Points
2
Hors route
Sujet : Manipulation de la saleté
9 Points
2
Confort
Sujet : Confort
9.5 Points
2
Sujet Bruit
9.8 Points
2
Sec
90%
Hors route
75%
Confort
100%
Afficher les scores détaillés
Sec
Sujet : Manipulation à sec
9 Points
3
Hors route
Sujet : Manipulation de la saleté
7.5 Points
3
Confort
Sujet : Confort
10 Points
★
Sujet Bruit
10 Points
★
Chaque conducteur a ses propres priorités. Modifiez la pondération des catégories ci-dessus pour classer les pneus en fonction de ce qui compte le plus pour votre style de conduite.
Les scores sont codés par couleur, du rouge (le plus faible) au vert (le plus fort), en passant par le jaune, pour vous aider à repérer rapidement les points forts et les points faibles de chaque pneu.
Le classement initial des tests est indiqué dans la colonne #. Les flèches indiquent le comportement de chaque pneu une fois votre pondération personnalisée appliquée.
