Sava eskimo hp vs Lassa Snoways Era
Le Sava eskimo hp et le Lassa Snoways Era se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le eskimo hp a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
eskimo hp
Snoways Era
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le eskimo hp 87 % sur 17 avis et le Snoways Era 76 % sur 12. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2013
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | eskimo hp | Plateau | Snoways Era |
|---|---|---|---|
| Aperçu des pneus hiver 2013 - Freinage | P15 sur 50 | P24 sur 50 |
eskimo hp vs Snoways Era : vos questions
Le Sava eskimo hp ou le Lassa Snoways Era : lequel est le meilleur pneu ?
Le Sava eskimo hp et le Lassa Snoways Era se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le eskimo hp a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le eskimo hp obtient 8,1 et le Snoways Era 6,8 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,6/10 pour le eskimo hp et 7,9/10 pour le Snoways Era.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le eskimo hp 87 % sur 17 avis et le Snoways Era 76 % sur 12. 100 % des conducteurs du eskimo hp le rachèteraient, contre 67 % pour le Snoways Era.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

