Avon ZV5 vs Fulda SportControl
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Fulda SportControl a fini devant 2 fois et le ZV5 pas une seule fois.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
ZV5
En tête dans aucune catégorie
SportControl
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le ZV5 77 % sur 112 avis et le SportControl 86 % sur 41. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 2 tests, de 2012 à 2014
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | ZV5 | Plateau | SportControl |
|---|---|---|---|
| Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014 | P39 sur 50 | P9 sur 50 | |
| Test de freinage des pneus Autobild 50 de 2012 | P33 sur 50 | P10 sur 50 |
ZV5 vs SportControl : vos questions
Le Avon ZV5 ou le Fulda SportControl : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Fulda SportControl a fini devant 2 fois et le ZV5 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le ZV5 obtient 8,2 et le SportControl 8,6 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,7/10 pour le ZV5 et 8,6/10 pour le SportControl.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le ZV5 77 % sur 112 avis et le SportControl 86 % sur 41. 70 % des conducteurs du ZV5 le rachèteraient, contre 90 % pour le SportControl.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.