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Atlas Force UHP vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Atlas Force UHP P4 sur 7
Testés côte à côte dans Tyre Reviews 2023 Test de pneus toutes saisons UHP Tyre Reviews · 275/40 R20
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS P1 sur 7 A fini devant

Le Atlas Force UHP et le Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le ExtremeContact DWS 06 PLUS a fini devant. Avantage au Force UHP en Confort, au ExtremeContact DWS 06 PLUS en Sec, Mouillé et Valeur.

Profil de performance

9 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secComportement sur secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Confort subj.Bruit subj.Usure

Là où chacun prend le plus d'avance

Force UHP

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 90% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Force UHP Écart ExtremeContact DWS 06 PLUS
Sec ExtremeContact DWS 06 PLUS devant
Freinage sur sol sec m 35,3 2,3% 34,5
Comportement sur sec s 42,76 1,1% 42,27
Tenue de route sur sol sec subj. pts 98 = 98
Mouillé ExtremeContact DWS 06 PLUS devant
Freinage sur sol mouillé m 51,2 8,4% 46,9
Comportement sur mouillé s 50,24 5,7% 47,38
Tenue de route sur sol mouillé subj. pts 92 8,7% 100
Confort Force UHP devant
Confort subj. pts 98 3,2% 95
Bruit subj. pts 98 3,2% 95
Valeur ExtremeContact DWS 06 PLUS devant
Usure km 40 000 25% 50 000

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2023

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Force UHP Plateau ExtremeContact DWS 06 PLUS
Tyre Reviews 2023 Test de pneus toutes saisons UHP Tyre Reviews · 2023 · 275/40 R20 Test Tyre Reviews P4 sur 7 P1 sur 7

Force UHP vs ExtremeContact DWS 06 PLUS : vos questions

Le Atlas Force UHP ou le Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS : lequel est le meilleur pneu ?

Le Atlas Force UHP et le Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le ExtremeContact DWS 06 PLUS a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Force UHP obtient 7,2 et le ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Force UHP ou le ExtremeContact DWS 06 PLUS ?

Le ExtremeContact DWS 06 PLUS a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le ExtremeContact DWS 06 PLUS a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le Force UHP et 8,1/10 pour le ExtremeContact DWS 06 PLUS.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Force UHP 80 % sur 7 avis et le ExtremeContact DWS 06 PLUS 83 % sur 42. 86 % des conducteurs du Force UHP le rachèteraient, contre 93 % pour le ExtremeContact DWS 06 PLUS.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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