Continental ExtremeContact DWS06 Plus vs Cooper Cobra Instinct
En tête dans chaque discipline
Le Continental ExtremeContact DWS06 Plus et le Cooper Cobra Instinct se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le ExtremeContact DWS06 Plus a fini devant. Avantage au ExtremeContact DWS06 Plus en Neige, Glace et Confort, au Cobra Instinct en Sec et Mouillé.
Profil de performance
11 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
ExtremeContact DWS06 Plus
Cobra Instinct
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
ExtremeContact DWS06 Plus
Cobra Instinct
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | ExtremeContact DWS06 Plus | Écart | Cobra Instinct |
|---|---|---|---|
| Sec Cobra Instinct devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 35,36 | = | 35,36 |
| Comportement sur sec s | 30,13 | 0,5% | 29,99 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 7 | 7,1% | 7,5 |
| Mouillé Cobra Instinct devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 42,37 | 7,2% | 39,32 |
| Comportement sur mouillé s | 32,16 | 1,5% | 31,69 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 7,75 | = | 7,75 |
| Neige ExtremeContact DWS06 Plus devant | |||
| Freinage sur neige m | 27,41 | 26,7% | 37,37 |
| Comportement sur neige s | 55,21 | 16% | 65,73 |
| Glace ExtremeContact DWS06 Plus devant | |||
| Freinage sur glace m | 13,17 | 19,1% | 16,28 |
| Confort ExtremeContact DWS06 Plus devant | |||
| Confort subj. pts | 7,5 | 7,1% | 7 |
| Bruit subj. pts | 7,5 | 7,1% | 7 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | ExtremeContact DWS06 Plus | Plateau | Cobra Instinct |
|---|---|---|---|
| Test des pneus toutes saisons UHP Tire Rack 2024 | P2 sur 9 | P5 sur 9 |
ExtremeContact DWS06 Plus vs Cobra Instinct : vos questions
Le Continental ExtremeContact DWS06 Plus ou le Cooper Cobra Instinct : lequel est le meilleur pneu ?
Le Continental ExtremeContact DWS06 Plus et le Cooper Cobra Instinct se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le ExtremeContact DWS06 Plus a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le ExtremeContact DWS06 Plus obtient 8,9 et le Cobra Instinct 8,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le ExtremeContact DWS06 Plus ou le Cobra Instinct ?
Le Cobra Instinct a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a freiné 7,2 % plus court sur sol mouillé.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Cobra Instinct a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a bouclé le parcours de maniabilité sur sol sec 0,5 % plus vite.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le ExtremeContact DWS06 Plus a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Dans le seul test commun qui l'a mesuré, il a freiné 26,7 % plus court sur neige.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le ExtremeContact DWS06 Plus 83 % sur 42 avis ; le Cobra Instinct n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Cobra Instinct est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2023, le ExtremeContact DWS06 Plus en 2021. Le ExtremeContact DWS06 Plus a remplacé le Continental ExtremeContact DWS06.
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
