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Federal Evoluzion ST 1 vs Sumitomo HTR Z5

Federal Evoluzion ST 1 P22 sur 50 A fini devant
Testés côte à côte dans Aperçu du marché des pneus d'été 2023 Auto Bild · 225/45 R18
Sumitomo HTR Z5 P27 sur 50

En tête dans chaque discipline

Le Federal Evoluzion ST 1 et le Sumitomo HTR Z5 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Evoluzion ST 1 a fini devant. Avantage au Evoluzion ST 1 en Sec, au HTR Z5 en Mouillé.

Profil de performance

Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfort

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

Evoluzion ST 1

HTR Z5

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le Evoluzion ST 1 79 % sur 29 avis et le HTR Z5 77 % sur 8. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Evoluzion ST 1 Écart HTR Z5
Sec Evoluzion ST 1 devant
Freinage sur sol sec m 35,5 1,9% 36,2
Mouillé HTR Z5 devant
Freinage sur sol mouillé m 29 0,3% 28,9

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2023

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Evoluzion ST 1 Plateau HTR Z5
Aperçu du marché des pneus d'été 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P22 sur 50 P27 sur 50

Evoluzion ST 1 vs HTR Z5 : vos questions

Le Federal Evoluzion ST 1 ou le Sumitomo HTR Z5 : lequel est le meilleur pneu ?

Le Federal Evoluzion ST 1 et le Sumitomo HTR Z5 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Evoluzion ST 1 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Evoluzion ST 1 obtient 7,2 et le HTR Z5 7,7 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Evoluzion ST 1 ou le HTR Z5 ?

Le HTR Z5 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Evoluzion ST 1 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le Evoluzion ST 1 et 7,6/10 pour le HTR Z5.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Evoluzion ST 1 79 % sur 29 avis et le HTR Z5 77 % sur 8. 81 % des conducteurs du Evoluzion ST 1 le rachèteraient, contre 86 % pour le HTR Z5.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Evoluzion ST 1 est fabriqué en 78 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le HTR Z5 en 30 (de 17 à 20 pouces). 27 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Evoluzion ST 1 est classé B en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le HTR Z5, A et D.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le HTR Z5 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Evoluzion ST 1 en 2020.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le Evoluzion ST 1 Donner mon avis sur le HTR Z5

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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