Continental ContiCrossContact Winter vs Pirelli Scorpion Ice & Snow
Le Continental ContiCrossContact Winter et le Pirelli Scorpion Ice & Snow se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le ContiCrossContact Winter a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
ContiCrossContact Winter
Scorpion Ice & Snow
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le ContiCrossContact Winter 76 % sur 4 avis et le Scorpion Ice & Snow 79 % sur 14. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2011
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | ContiCrossContact Winter | Plateau | Scorpion Ice & Snow |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'hiver 4x4 Auto Bild 2011 | P3 sur 8 | P4 sur 8 |
ContiCrossContact Winter vs Scorpion Ice & Snow : vos questions
Le Continental ContiCrossContact Winter ou le Pirelli Scorpion Ice & Snow : lequel est le meilleur pneu ?
Le Continental ContiCrossContact Winter et le Pirelli Scorpion Ice & Snow se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le ContiCrossContact Winter a fini devant.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,3/10 pour le ContiCrossContact Winter et 7,9/10 pour le Scorpion Ice & Snow.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le ContiCrossContact Winter 76 % sur 4 avis et le Scorpion Ice & Snow 79 % sur 14.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le ContiCrossContact Winter est fabriqué en 19 dimensions (de 15 à 22 pouces) et le Scorpion Ice & Snow en 8 (de 18 à 21 pouces). 1 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le ContiCrossContact Winter est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Scorpion Ice & Snow, C et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le ContiCrossContact Winter est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2006, le Scorpion Ice & Snow en 2005.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Continental vs Pirelli → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.