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Viking Protech Newgen - Résultats des tests

Statistiques de test

7

Tests terminés

32nd

Position moyenne

16th

Meilleur résultat

42nd

Pire résultat

Analyse des performances

Viking Protech Newgen - Official Image

Au cours de sept tests estivaux, le Viking Protech Newgen a constamment affiché des performances de sécurité inférieures à la moyenne, notamment au freinage sur sol sec comme sur sol mouillé, où il se classe régulièrement dans le dernier tiers des tests comparatifs. Son classement général est par conséquent faible (position moyenne : 32,1), avec des résultats très médiocres lors de tests plus exigeants (par exemple, 16e/17e au test ADAC 2021 et 42e/44e au classement AutoBild 2022). Ses points forts sont isolés et concernent principalement des aspects non essentiels à la sécurité : il peut se montrer compétitif sur certains critères d’aquaplanage et affiche des indicateurs de confort et d’efficacité acceptables dans les données ADAC 2023 (bruit et poids notamment dans la moyenne, voire mieux). Cependant, ces atouts ne suffisent pas à compenser les déficits récurrents au freinage et les performances mitigées, voire médiocres, en matière d’économie et de durabilité (usure et abrasion).

Points forts en matière de performance
  • Résistance à l'aquaplanage (résistance situationnelle) Modéré
    • 14/50 en aquaplanage en virage lors du test de pneus été ADAC 2023 (3,6 m/sec2, indiqué comme +10% par rapport au meilleur)
    • 31/50 en aquaplanage en ligne droite lors du test de pneus été ADAC 2023 (80 km/h, +7,7 % par rapport au meilleur)
  • Bruit / Confort et construction (attributs secondaires) Mineure
    • 15/50 pour le bruit au test de pneus été ADAC 2023 (70,6 dB, +2,2 % par rapport au meilleur)
    • 11/50 pour le poids du pneu au test de pneus été ADAC 2023 (8,3 kg, +9,2 % par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
  • Freinage sur sol mouillé (principal point faible en matière de sécurité) Fort
    • 34/50 freinage sur sol mouillé lors du Super Test de freinage d'été AutoBild 2026 (+29,8 % par rapport au meilleur)
    • 40/50 freinage sur sol mouillé lors du test de pneus été ADAC 2023 (+28,5 % par rapport au meilleur)
    • 15/17 freinage sur sol mouillé lors du test de pneus été ADAC 2021 (+19 % par rapport au meilleur)
    • 35/44 freinage sur sol mouillé dans l'aperçu du marché des pneus d'été d'AutoBild 2022 (+21,5 % par rapport au meilleur)
  • Freinage à sec (performances constantes de niveau inférieur) Fort
    • 40/50 freinage à sec lors du Super Test de freinage d'été AutoBild 2026 (+16,8 % par rapport au meilleur)
    • 40/52 freinage sur sol sec lors du test comparatif de pneus été AutoBild 2025 (+15,3 % par rapport au meilleur)
    • 43/50 freinage sur sol sec lors du test de pneus été ADAC 2023 (+12,3 % par rapport au meilleur)
    • 39/44 freinage sur sol sec dans l'aperçu du marché des pneus été d'AutoBild 2022 (+11,5 % par rapport au meilleur)
  • Compétitivité globale (cohérence du classement entre les tests) Fort
    • 42e/44e au classement général du rapport AutoBild sur le marché des pneus été 2022
    • 16/17 au classement général du test de pneus été ADAC 2021 (225/50 R17)
    • 37e/48e au classement général du rapport AutoBild sur le marché des pneus été 2023
    • 36/50 au classement général du Super Test de freinage d'été AutoBild 2026
  • Indicateurs d'usure et de durabilité (mitigés à médiocres) Modéré
    • Indice d'usure 18/50 au test de pneus été ADAC 2023 (40 000 km, +44,1 % par rapport au meilleur)
    • Abrasion 27/50 au test de pneus été ADAC 2023 (78,2 mg/km/t, +124,7 % par rapport au meilleur)
Performance au fil du temps

Historique des tests

36
of 50
Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé.

2026
Vainqueur: Linglong Sport Master

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33
of 52
Essais de pneus été 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

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25
of 50
Test de pneus d'été ADAC 2023

2023
Vainqueur: Goodyear EfficientGrip Performance 2

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37
of 48
Aperçu du marché des pneus d'été 2023

2023
Vainqueur: Hankook Ventus S1 evo 3

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42
of 44
Aperçu du marché des pneus d'été 2022

2022
Vainqueur: Bridgestone Turanza T005

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16
of 17
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 225/50 R17

2021
Vainqueur: Falken Azenis FK510

Le Viking ProTech NewGen a un freinage et une tenue de route sur sol sec médiocres. Il a une mauvaise adhérence sur sol mouillé et un équilibre de survirage. Il est bruyant mais relativement pe...
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36
of 53
2021 53 Test de freinage des pneus d'été

2021
Vainqueur: Hankook Ventus Prime 3 K125

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