Toyo OBSERVE GSI 6 HP Rapports d'essais - Page 2
Note de 100%
au volant d'une
(235/45 R18)
sur a combination of roads
pendant 1,500 spirited kilomètres
Ce sont des pneus neige, il devrait y avoir un score "Snow Grip" et "Ice Grip".
La traction sur les routes enneigées, compactes ainsi que sur la neige pâle fraîche est excellente, sur les routes verglacées, c'est aussi très bon pour un pneu non clouté. Grande accélération, mais surtout excellente stabilité latérale en virage et excellent freinage!
Très impressionné par ces pneus GSi-6, mes pneus précédents étaient Nokian Hakkapeliitta.
La traction sur les routes enneigées, compactes ainsi que sur la neige pâle fraîche est excellente, sur les routes verglacées, c'est aussi très bon pour un pneu non clouté. Grande accélération, mais surtout excellente stabilité latérale en virage et excellent freinage!
Très impressionné par ces pneus GSi-6, mes pneus précédents étaient Nokian Hakkapeliitta.
Note de 97%
au volant d'une
Infiniti 2004 G35
(215/55 R17)
sur mostly town
pendant 2,000 spirited kilomètres
Les meilleurs pneus d'hiver disponibles pour les coupés sportifs ou les berlines! Utilisé 1 mois en hiver CDN. Se comporte comme un pneu d'été sur chaussée sèche par temps hivernal. WHISPER calme aussi. Quand il y a de la neige - la traction est de 5/5. l'usure sur le GSI est incroyable. le modèle précédent gsi5 a parcouru 100 000 km, donc ceux-ci devraient être identiques ou meilleurs. Ne cherchez pas ailleurs. La gorgée va aussi jusqu'au fond, contrairement à la plupart des hivers, donc ils seront bons pendant longtemps! rien à redire
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
