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Résultats des tests du Sava intensa

2014 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Sava intensa termine en moyenne 16e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 16ePosition moyenne
  • 0%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2014

Le dernier test

Test de pneus été 2014 d'Auto Review - 205/55 R16 P16 sur 16

L'entreprise slovène Sava appartient entièrement à Goodyear depuis 2004, et leur collaboration remonte à 1995. Désormais, tous les pneus vendus par Sava sont conçus sous la supervision des spécialistes de Sava ou de Goodyear. Connaissant les atouts des pneus Goodyear, nous pensions que les pneus Sava offriraient de bonnes performances sur chaussée mouillée. Hélas ! Leur adhérence est extrêmement faible : lors d'un freinage à 80 km/h, le véhicule nécessite dix mètres de dégagement supplémentaires ! Quant à la tenue de route, c'est catastrophique. Le profil en forme de flèche n'a pas tenu ses promesses : l'aquaplanage se produit très rapidement. Sur chaussée sèche, le freinage est médiocre, et en conduite sportive, à la limite, la voiture glisse sur l'essieu arrière. Il faut corriger brusquement la trajectoire du volant, sous peine de déraper dangereusement. En revanche, le confort acoustique est au rendez-vous : les pneus Sava ne sont pas les plus souples, mais parmi les plus silencieux de notre test. Cependant, le modèle Intensa quitte le marché et est remplacé par les pneus Sava Intensa HP. Espérons que la qualité soit supérieure.

Vainqueur: Continental Premium Contact 5

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2014 1 test
P16 sur 16 0% du plateau battu

Test de pneus été 2014 d'Auto Review - 205/55 R16

Auto Review 205/55 R16

L'entreprise slovène Sava appartient entièrement à Goodyear depuis 2004, et leur collaboration remonte à 1995. Désormais, tous les pneus vendus par Sava sont conçus sous la supervision des spécialistes de Sava ou de Goodyear. Connaissant les atouts des pneus Goodyear, nous pensions que les pneus Sava offriraient de bonnes performances sur chaussée mouillée. Hélas ! Leur adhérence est extrêmement faible : lors d'un freinage à 80 km/h, le véhicule nécessite dix mètres de dégagement supplémentaires ! Quant à la tenue de route, c'est catastrophique. Le profil en forme de flèche n'a pas tenu ses promesses : l'aquaplanage se produit très rapidement. Sur chaussée sèche, le freinage est médiocre, et en conduite sportive, à la limite, la voiture glisse sur l'essieu arrière. Il faut corriger brusquement la trajectoire du volant, sous peine de déraper dangereusement. En revanche, le confort acoustique est au rendez-vous : les pneus Sava ne sont pas les plus souples, mais parmi les plus silencieux de notre test. Cependant, le modèle Intensa quitte le marché et est remplacé par les pneus Sava Intensa HP. Espérons que la qualité soit supérieure.

VainqueurContinental Premium Contact 5

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