Dans combien de tests indépendants le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra est-il apparu ?

Le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra est apparu dans 2 tests de pneus indépendants. Il termine en moyenne 10e, avec un meilleur résultat de 9e et un moins bon de 11e.

Quels sont les points forts et faibles du Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra en test ?

Dans les tests indépendants, le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra excelle en : Résistance au roulement, Freinage sur sol mouillé, Résistance à l'aquaplaning, Rapport qualité-prix. Ses faiblesses récurrentes : Motricité sur neige, Tenue de route sur neige, Tenue de route sur sol sec, Freinage sur sol sec.

Résultats des tests du Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra

2025 1 publication

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra termine en moyenne 10e.

2Tests indépendants
0Victoires
0Podiums
10^ePosition moyenne
50%Plateau battu en moyenne
1Publications

2 tests en 2025

Le dernier test

Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 P11 sur 15

Le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra se positionne comme un champion de l'économie grâce à sa faible résistance au roulement et à ses performances équilibrées sur sol mouillé. Ce pneu chinois privilégie l'efficacité énergétique sans compromettre la sécurité. Bien qu'un peu moins performant sur la neige et peu précis en virage, il représente un excellent rapport qualité-prix pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Fort: Résistance au roulement Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Bilan par discipline

Où le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline	Tests	Position moy.	Plateau battu	Premières places
Sec
Freinage sur sol sec	2	P13,5 sur 23,5	41%	-
Comportement sur sec	1	P15 sur 17	13%	-
Mouillé
Freinage sur sol mouillé	2	P5,5 sur 23,5	77%	-
Comportement sur mouillé	1	P11 sur 17	38%	-
Cercle sur sol mouillé	1	P9 sur 17	50%	-
Aquaplaning en ligne droite	1	P11 sur 17	38%	-
Aquaplanage en virage	1	P5 sur 17	75%	-
Neige
Freinage sur neige	1	P9 sur 17	50%	-
Traction sur neige	1	P13 sur 17	25%	-
Comportement sur neige	1	P13 sur 16	20%	-
Cercle sur neige	1	P14 sur 17	19%	-
Confort
Bruit	1	P9 sur 17	50%	-
Valeur
Usure	1	P8 sur 15	50%	-
Valeur	1	P7 sur 15	57%	-
Résistance au roulement	1	P1 sur 17	100%	1
Abrasion	1	P9 sur 15	43%	-

Analyse des performances

Établie à partir de 2 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra présente un contraste net entre le freinage sur sol mouillé et l'économie d'une part, et la tenue de route sur sol sec et les performances sur neige d'autre part. Lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025, il a terminé 11e sur 15 au classement général, mais s'est classé 1er sur 17 pour la résistance au roulement. Auto Bild l'a qualifié de champion de l'économie et a salué son comportement équilibré sur sol mouillé. Il a également terminé 9e sur 30 lors du test de freinage associé de 2025, grâce notamment à sa 5e place au freinage sur sol mouillé. Ces tests utilisent les mêmes distances de freinage enregistrées : il ne s'agit donc pas de deux démonstrations distinctes de régularité. Auto Bild a estimé qu'il offrait un bon rapport qualité-prix, même si son coût mesuré pour 1 000 km, plus modeste, le plaçait 7e sur 15.

Les réserves à apporter aux éloges concernant le comportement sur sol mouillé sont importantes : sa tenue de route sur sol mouillé était 11e sur 17 dans le test complet, et sa résistance à l'aquaplaning en ligne droite également 11e, même s'il s'est classé 5e en aquaplaning en virage. La motricité sur neige était 13e sur 17 et la tenue de route sur neige 13e sur 16, ce qui confirme l'avis du testeur selon lequel il était moins performant sur neige. Sa tenue de route sur sol sec était 15e sur 17, avec une inscription en virage jugée imprécise, tandis que sa distance de freinage sur sol sec de 41,2 mètres le plaçait 15e sur 30 au test de freinage. Aucune récompense n'est répertoriée.

Points forts en matière de performance

Résistance au roulement Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 1er sur 17 avec 7,35 kg/tonne lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025
- Auto Bild l'a décrit comme un champion de l'économie, doté d'une faible résistance au roulement
- Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 (2025)
Freinage sur sol mouillé Mineure
Détails
- 5e sur 30 avec une distance de 46,1 mètres lors du test de freinage Auto Bild 2025
- 6e sur 17 avec la même distance d'arrêt de 46,1 mètres lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025
Résistance à l'aquaplaning Mineure
Détails
- 5e sur 17 en aquaplaning en virage lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025
- 11e sur 17 en aquaplaning en ligne droite dans le même test
Rapport qualité-prix Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 7e sur 15 avec un coût de 6,95 € pour 1 000 km lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025
- Auto Bild a estimé qu'il offrait un bon rapport qualité-prix aux conducteurs privilégiant les coûts d'utilisation
- Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 (2025)

Faiblesses de performance

Motricité sur neige Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- 13e sur 17, avec un retard de 12 % sur le meilleur, lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025
- Auto Bild l'a décrit comme un peu moins performant sur neige
- Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 (2025)
Tenue de route sur neige Mineure
Détails
- 13e sur 16, 5,7 % plus lent que le meilleur, lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025
Tenue de route sur sol sec Mineure
Détails
- 15e sur 17, 3,9 % plus lent que le meilleur, lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025
Freinage sur sol sec Mineure
Détails
- 12e sur 17 avec une distance de 41,2 mètres lors du test de pneus toutes saisons Auto Bild 2025
- 15e sur 30 avec la même distance d'arrêt de 41,2 mètres lors du test de freinage Auto Bild 2025
Précision de la direction Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Dans son test de pneus toutes saisons 2025, Auto Bild a relevé une inscription en virage imprécise
- Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 (2025)

Chaque test, du plus récent au plus ancien 2

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2025 2 tests

P11 sur 15 29% du plateau battu

Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025

Auto Bild 225/40 R18 gut (Good)

FortRésistance au roulement VainqueurPirelli Cinturato All Season SF3

P9 sur 30 72% du plateau battu

Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30

Auto Bild 225/40 R18

VainqueurBridgestone Turanza All Season 6

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Sailun

Aperçu

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