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Résultats des tests du Nitto Terra Grappler G2

Tests Tyre Reviews : 1 2022 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Nitto Terra Grappler G2 termine en moyenne 9e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 9ePosition moyenne
  • 0%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications
Nitto Terra Grappler G2

1 test en 2022

Le dernier test

Tests de pneus 2022 Test de pneus tout-terrain P9 sur 9

Le Nitto Terra Grappler G2 n'est peut-être pas le pneu le plus cher du groupe, mais nous attendions plus de la marque Nitto. Malheureusement, le Terra Grappler a été surclassé sur presque toutes les surfaces et, plus inquiétant encore, il a eu un freinage extrêmement long sur sol mouillé, arrêtant le F150 sur plus de 16 mètres de plus que le meilleur du groupe - alors que le meilleur pneu du test vous a arrêté en toute sécurité, vous roulez toujours à 27 mph sur le Nitto à partir de seulement 50 mph.

Fort: Tenue de route sur sol sec subj. Faible: Comportement sur sec, Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Tenue de route sur sol mouillé subj., Cercle sur sol mouillé, Comportement sur gravier, Tenue de route sur terre subj., Bruit, Résistance au roulement Vainqueur: Firestone Destination AT2

Bilan par discipline

Où le Nitto Terra Grappler G2 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P6 sur 9 38% -
Comportement sur sec 1 P9 sur 9 0% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P2 sur 9 88% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P9 sur 9 0% -
Comportement sur mouillé 1 P9 sur 9 0% -
Tenue de route sur sol mouillé subj. 1 P9 sur 9 0% -
Cercle sur sol mouillé 1 P9 sur 9 0% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P7 sur 9 25% -
Aquaplanage en virage 1 P5 sur 9 50% -
Tout-terrain
Comportement sur gravier 1 P9 sur 9 0% -
Tenue de route sur gravier subj. 1 P7 sur 9 25% -
Comportement sur terre 1 P4 sur 9 63% -
Tenue de route sur terre subj. 1 P8 sur 9 13% -
Confort
Confort subj. 1 P7 sur 9 25% -
Bruit subj. 1 P4 sur 9 63% -
Bruit 1 P8 sur 9 13% -
Valeur
Résistance au roulement 1 P9 sur 9 0% -

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Nitto Terra Grappler G2 Ce pneu 1 0 9e 0%
Nitto Terra Grappler G3 Successeur 2 0 15e 44%

Analyse des performances

Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Nitto Terra Grappler G2 a terminé neuvième sur neuf lors du test 2022/23 Tyre Reviews des 9 meilleurs pneus tout-terrain. Les performances sur sol mouillé constituaient le principal point faible : il lui a fallu 74,05 mètres pour freiner, soit une distance 27,7 % supérieure à celle du meilleur pneu, et il a terminé dernier en tenue de route sur sol mouillé, au chronomètre comme en évaluation subjective. Le résultat sur le cercle mouillé était également le dernier. Les testeurs ont jugé son comportement sur sol mouillé difficile à maîtriser et ont souligné la longue distance de freinage comme sa limitation la plus sérieuse. Son faible prix d'achat était son seul point positif mentionné.

La tenue de route sur sol sec était également la plus lente, même si la note subjective était la deuxième sur neuf : son comportement a donc été mieux apprécié que sa vitesse. Le freinage sur sol sec s'est classé sixième, à 5 % du meilleur résultat. Les performances hors route étaient contrastées, sans constituer un point fort compensatoire : la tenue de route sur gravier était dernière, tandis que le temps au tour sur terre s'est classé quatrième, mais la note subjective sur terre était huitième. La résistance au roulement était la plus élevée, avec un résultat inférieur de 16 % au meilleur, et le bruit mesuré s'est classé huitième sur neuf, malgré une appréciation subjective plus favorable. Le confort s'est classé septième. Cette évaluation unique met en évidence des compromis importants sur chaussée mouillée, en matière d'efficacité et de raffinement, avec peu d'éléments attestant d'un avantage hors route susceptible de les compenser.

Points forts en matière de performance

  • Rapport qualité-prix Mineure
    Détails
    • Tyre Reviews 2022/23 a indiqué que le faible prix d'achat était le seul point positif mentionné ; les coûts d'utilisation n'ont pas été établis.

Faiblesses de performance

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2022 1 test
P9 sur 9 0% du plateau battu

Tests de pneus 2022 Test de pneus tout-terrain

Tyre Reviews 275/65 R18 Testé par Tyre Reviews

Le Nitto Terra Grappler G2 n'est peut-être pas le pneu le plus cher du groupe, mais nous attendions plus de la marque Nitto. Malheureusement, le Terra Grappler a été surclassé sur presque toutes les surfaces et, plus inquiétant encore, il a eu un freinage extrêmement long sur sol mouillé, arrêtant le F150 sur plus de 16 mètres de plus que le meilleur du groupe - alors que le meilleur pneu du test vous a arrêté en toute sécurité, vous roulez toujours à 27 mph sur le Nitto à partir de seulement 50 mph.

FortTenue de route sur sol sec subj. FaibleComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Cercle sur sol mouilléComportement sur gravierTenue de route sur terre subj.BruitRésistance au roulement VainqueurFirestone Destination AT2

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