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Résultats des tests du Nankang Winter Activa SV 4

2025 2 publications

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Nankang Winter Activa SV 4 termine en moyenne 31e.

  • 2Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 31ePosition moyenne
  • 26%Plateau battu en moyenne
  • 2Publications

2 tests en 2025

Bilan par discipline

Où le Nankang Winter Activa SV 4 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P21 sur 31 33% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 2 P30,5 sur 41,5 28% -
Freinage sur sol mouillé - Béton 1 P24 sur 31 23% -
Cercle sur sol mouillé 1 P12 sur 30 62% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P20 sur 31 37% -
Neige
Freinage sur neige 1 P26 sur 31 17% -
Traction sur neige 1 P29 sur 31 7% -
Glace
Freinage sur glace 1 P29 sur 31 7% -
Confort
Bruit 1 P13 sur 31 60% -
Valeur
Usure 1 P31 sur 31 0% -
Consommation de carburant 1 P29 sur 31 7% -
Abrasion 1 P31 sur 31 0% -

Chaque test, du plus récent au plus ancien 2

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2025 2 tests
P22 sur 31 30% du plateau battu

Test des pneus hiver ADAC 2025

ADAC 225/40 R18

Le Nankang Winter Activa 4 obtient de mauvaises notes sur routes sèches et hivernales, ce qui se traduit par une sécurité de conduite globalement médiocre. Ses performances sur sol mouillé sont satisfaisantes et ses notes environnementales sont correctes, ce qui lui confère un jugement général médiocre. Sur sol sec, sa réactivité et son retour d'information sont médiocres, avec une tenue de route très imprécise nécessitant des corrections constantes, des tendances au survirage lors des manœuvres dynamiques avec un comportement limite adéquat et des distances de freinage insuffisantes. Sur sol mouillé, il obtient des notes satisfaisantes sur tous les critères, notamment le freinage, la résistance à l'aquaplaning et la tenue de route avec une adhérence modérée et la nécessité d'une meilleure combinaison de forces. En conditions hivernales, il obtient des notes globalement médiocres malgré des performances satisfaisantes en matière de freinage et de traction sur neige. Sa tenue de route est médiocre en raison d'une combinaison de forces inadéquate, ce qui entraîne un contrôle très imprécis, des limites très basses et des tendances précoces au sous-virage/survirage, ainsi qu'une performance de freinage sur glace satisfaisante. Ce pneu de fabrication chinoise obtient des notes environnementales correctes, avec le kilométrage prévu le plus faible du test, une usure satisfaisante et des notes d'efficacité insuffisantes.

FaibleUsureAbrasion VainqueurGoodyear UltraGrip Performance 3

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Nankang

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