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Résultats des tests du Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV

2022 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV termine en moyenne 7e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 7ePosition moyenne
  • 14%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2022

Le dernier test

Test des pneus d'hiver cloutés 2022 P7 sur 8

Le taïwanais Maxxis est devenu une marque respectée pour les pneus été. Le pneu clouté Premitra Ice Nord 5 SUV montre que la marque a encore un long chemin à parcourir avant de pouvoir rivaliser avec le marché hivernal nordique. Un mouvement inattendu des crampons pendant la période de rodage a fait que le Maxxis avait de loin la saillie la plus élevée au début des tests. Malgré cela, l'adhérence sur la glace était loin derrière les autres. Il avait également une adhérence étonnamment faible sur la neige. Au lieu de cela, le Maxxis s'est comporté d'autant mieux sur l'asphalte avec de courtes distances de freinage, une bonne stabilité et a été le meilleur contre l'aquaplaning. L'incapacité à équilibrer les caractéristiques sur sol nu avec une adhérence hivernale raisonnable se traduit par une nette dernière place.

Fort: Freinage sur sol sec, Comportement sur mouillé, Aquaplaning en ligne droite Faible: Freinage sur neige, Traction sur neige, Comportement sur neige, Freinage sur glace, Traction sur glace, Comportement sur glace Vainqueur: Michelin X Ice North 4 SUV

Bilan par discipline

Où le Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P1 sur 8 100% 1
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P3 sur 8 71% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P3 sur 8 71% -
Comportement sur mouillé 1 P1 sur 8 100% 1
Aquaplaning en ligne droite 1 P1 sur 8 100% 1
Neige
Freinage sur neige 1 P8 sur 8 0% -
Traction sur neige 1 P8 sur 8 0% -
Comportement sur neige 1 P8 sur 8 0% -
Glace
Freinage sur glace 1 P8 sur 8 0% -
Traction sur glace 1 P8 sur 8 0% -
Comportement sur glace 1 P8 sur 8 0% -
Confort
Bruit 1 P5 sur 8 43% -
Valeur
Consommation de carburant 1 P5 sur 8 43% -

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2022 1 test
P7 sur 8 14% du plateau battu

Test des pneus d'hiver cloutés 2022

Vi Bilagare 235/55 R18

Le taïwanais Maxxis est devenu une marque respectée pour les pneus été. Le pneu clouté Premitra Ice Nord 5 SUV montre que la marque a encore un long chemin à parcourir avant de pouvoir rivaliser avec le marché hivernal nordique. Un mouvement inattendu des crampons pendant la période de rodage a fait que le Maxxis avait de loin la saillie la plus élevée au début des tests. Malgré cela, l'adhérence sur la glace était loin derrière les autres. Il avait également une adhérence étonnamment faible sur la neige. Au lieu de cela, le Maxxis s'est comporté d'autant mieux sur l'asphalte avec de courtes distances de freinage, une bonne stabilité et a été le meilleur contre l'aquaplaning. L'incapacité à équilibrer les caractéristiques sur sol nu avec une adhérence hivernale raisonnable se traduit par une nette dernière place.

FortFreinage sur sol secComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droite FaibleFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeFreinage sur glaceTraction sur glaceComportement sur glace VainqueurMichelin X Ice North 4 SUV

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