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Résultats des tests du Kumho Solus TA51+

2026 1 publication

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Kumho Solus TA51+ compte 1 victoires et termine en moyenne 3e.

  • 2Tests indépendants
  • 1Victoires
  • 1Podiums
  • 3ePosition moyenne
  • 75%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications
Kumho Solus TA51+

2 tests en 2026

Le dernier test

Le cher est-il forcément meilleur ? Test des pneus toutes saisons coréens AutoView 2026 P5 sur 9

Le Kumho Solus TA51 Plus a terminé cinquième au classement général et s'est avéré le meilleur des pneus de milieu de gamme. Pour un acheteur recherchant un bon rapport efficacité/adhérence/prix, c'est le choix le plus judicieux parmi les neuf modèles.

Fort: Vitesse en cercle sec Vainqueur: Kumho Majesty X Solus

Bilan par discipline

Où le Kumho Solus TA51+ a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 2 P3,5 sur 7 63% -
Comportement sur sec 1 P1 sur 5 100% 1
Tenue de route sur sol sec subj. 2 P4,5 sur 7 44% -
Vitesse en cercle sec 1 P2 sur 9 88% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 2 P3,5 sur 7 63% -
Confort
Confort subj. 2 P4 sur 7 63% 1
Bruit subj. 1 P6 sur 9 38% -
Bruit 2 P3,5 sur 7 69% 1

Analyse des performances

Établie à partir de 2 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Kumho Solus TA51 plus associe une forte adhérence en virage à une précision de direction moins convaincante dans deux essais AutoView en 2026. Il a remporté le test des pneus confort de milieu de gamme, se classant premier sur cinq pour la limite d'adhérence en virage, le confort et le bruit dans l'habitacle. Il a terminé deuxième au freinage sur sol sec, à 0,9 % du meilleur résultat, et deuxième au freinage sur sol mouillé, à 0,8 % du meilleur. Lors du test coréen des pneus toutes saisons, il a fini cinquième sur neuf au classement général et a remporté le groupe de milieu de gamme, avec une deuxième place en vitesse sur cercle sur sol sec et la plus longue distance en roue libre, signe de la meilleure efficacité dans cette comparaison.

Le ressenti de la direction a été critiqué dans les deux essais : il était moins précis que celui de certains concurrents dans la comparaison de milieu de gamme et manquait de sensations autour du point milieu dans le groupe de neuf pneus. Au test coréen toutes saisons, le freinage a également reculé à la cinquième place sur neuf sur les deux surfaces. Son résultat en matière de confort y était inhabituellement faible par rapport à l'autre essai : septième sur neuf, avec une conduite plus ferme, tandis que le bruit le plaçait sixième. Il faut donc replacer sa victoire en confort et en silence dans le contexte d'un groupe de milieu de gamme plus réduit et d'une dimension différente. La forte adhérence en virage est plus constante que le confort acoustique ou les performances de freinage.

Points forts en matière de performance

  • Adhérence sur sol sec Fort dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • 1er sur 5 pour la limite d'adhérence en virage, test AutoView 2026 des pneus confort de milieu de gamme
    • 2e sur 9 en vitesse sur cercle sur sol sec, à 0,4 % du meilleur résultat, test AutoView 2026 des pneus toutes saisons coréens
  • Confort de conduite Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • 1er sur 5 pour le confort subjectif, test AutoView 2026 des pneus confort de milieu de gamme
    • 7e sur 9, avec une conduite plus ferme, test AutoView 2026 des pneus toutes saisons coréens
  • Bruit de roulement Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • 1er sur 5 pour le bruit dans l'habitacle, à 59,3 dB, test AutoView 2026 des pneus confort de milieu de gamme
    • 6e sur 9 pour le bruit mesuré et subjectif, test AutoView 2026 des pneus toutes saisons coréens
  • Résistance au roulement Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • Plus longue distance en roue libre et meilleure efficacité, test AutoView 2026 des pneus toutes saisons coréens
  • Freinage sur sol mouillé Modéré
    Détails
    • 2e sur 5, distance de freinage supérieure de 0,8 % au meilleur résultat, test AutoView 2026 des pneus confort de milieu de gamme
    • 5e sur 9, distance de freinage supérieure de 9,3 % au meilleur résultat, test AutoView 2026 des pneus toutes saisons coréens
  • Comportement sur sol sec Fort dans 1 test(s) sur 2
    Détails

Faiblesses de performance

Chaque test, du plus récent au plus ancien 2

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2026 2 tests
P5 sur 9 50% du plateau battu

Le cher est-il forcément meilleur ? Test des pneus toutes saisons coréens AutoView 2026

AutoView 245/45 R19

Le Kumho Solus TA51 Plus a terminé cinquième au classement général et s'est avéré le meilleur des pneus de milieu de gamme. Pour un acheteur recherchant un bon rapport efficacité/adhérence/prix, c'est le choix le plus judicieux parmi les neuf modèles.

FortVitesse en cercle sec VainqueurKumho Majesty X Solus

P1 sur 5 100% du plateau battu

Test de pneus confort de milieu de gamme AutoView 2026

215/55R17

Note globale d'AutoView : 99,5 points. Le Kumho Solus TA51+ remporte ce comparatif de pneus confort grâce à son excellent compromis entre confort, silence, freinage performant et tenue de route optimale en virage. AutoView le recommande comme le choix idéal pour les voitures à suspension ferme, telles que la K5 ou la Sonata, où la souplesse de ses flancs contribue à un meilleur confort de conduite.

FortFreinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléConfort subj.Bruit

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Kumho

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