Test de pneus de piste utilisables sur route Tire Rack 2026
Le Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R est le vainqueur incontestable de cet essai. Il signe le meilleur tour et la meilleure moyenne de session à la fois sur la piste fraîche du matin et sur celle, chaude, de l'après-midi, une combinaison qu'aucun autre pneu n'a réussie. La direction était assez vive et précise pour placer l'avant exactement où le pilote le souhaitait, et l'arrière restait posé au lieu de pivoter, ce qui permettait de remettre les gaz plus tôt et avec plus de confiance. Il réclamait d'abord un tour de chauffe, mais une fois en température il se contentait de se répéter, avec très peu de baisse de rythme sur un relais comme sur la journée. L'usure était répartie uniformément sur la bande de roulement, avec un peu plus de matière perdue sur la nervure intérieure et sur le bord extérieur de l'épaule.