Essai de pneus toutes saisons Motor 2026
Le Compasal Crosstop A/S II termine dernier, et son prix bas constitue son seul véritable atout. Il a été nettement le moins performant sur route mouillée ; Motor a qualifié son freinage sur sol mouillé de dangereux et sa tenue de route sur sol mouillé d’imprévisible. Il a également été le moins performant des pneus toutes saisons sur neige. Il n’a atteint un niveau acceptable que sur route sèche. Motor conclut qu’il n’offre pas le niveau de sécurité requis, et que tous les autres pneus toutes saisons de cet essai constituent un choix plus sûr.
