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Michelin CrossClimate 2 VS Michelin CrossClimate+

Jonathan Benson
Testé et écrit par Jonathan Benson
2 lecture minimale Mis à jour

Ajuster la pondération des résultats

Les scores globaux ci-dessous sont calculés selon notre système de pondération. La publication originale pouvant utiliser une méthodologie de notation différente et non divulguée, ces résultats peuvent différer du classement publié. Vous pouvez ajuster les pondérations ci-dessous pour observer l'influence des différentes priorités sur les résultats.
Sec 28%
Mouillé 39%
Neige 22%
Valeur 11%
Sec 28% · Mouillé 39% · Neige 22% · Valeur 11%
Affiner les sous-catégories
Sec
Mouillé
Neige
Valeur

Données sur les résultats des tests

MEILLEUR Bien Moyenne En dessous de la moyenne
# Pneu Score total Sec Mouillé Neige Valeur
Freinage à sec M Manutention à sec s % Freinage sur sol mouillé M Manipulation humide s % Manipulation de la neige s % Consommation de carburant l/100km %
1 Michelin CrossClimate 2 100% 34.15 80.43 100% 29.2 49 100% 91.3 100% 5.55 100%
2 Michelin CrossClimate Plus 97.2% 35.96 2 82.17 2 96.4% 30.63 2 49.03 2 97.6% 94 2 97.1% 5.66 2 98.1%
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Sec 100% Mouillé 100% Neige 100% Valeur 100%
Afficher les scores détaillés
Sec
Freinage à sec 34.15 M
Manutention à sec 80.43 s
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 29.2 M
Manipulation humide 49 s
Neige
Manipulation de la neige 91.3 s
Valeur
Consommation de carburant 5.55 l/100km
Sec 96% Mouillé 98% Neige 97% Valeur 98%
Afficher les scores détaillés
Sec
Freinage à sec 35.96 M 2
Manutention à sec 82.17 s 2
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 30.63 M 2
Manipulation humide 49.03 s 2
Neige
Manipulation de la neige 94 s 2
Valeur
Consommation de carburant 5.66 l/100km 2
Chaque conducteur a ses propres priorités. Modifiez la pondération des catégories ci-dessus pour classer les pneus en fonction de ce qui compte le plus pour votre style de conduite.
Les scores sont codés par couleur, du rouge (le plus faible) au vert (le plus fort), en passant par le jaune, pour vous aider à repérer rapidement les points forts et les points faibles de chaque pneu.
Le classement initial des tests est indiqué dans la colonne #. Les flèches indiquent le comportement de chaque pneu une fois votre pondération personnalisée appliquée.
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