BFGoodrich gGrip vs Sunew YS618
Le BFGoodrich gGrip et le Sunew YS618 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le gGrip a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
gGrip
YS618
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le gGrip 84 % sur 47 avis et le YS618 45 % sur 58. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2014
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | gGrip | Plateau | YS618 |
|---|---|---|---|
| Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014 | P22 sur 50 | P47 sur 50 |
gGrip vs YS618 : vos questions
Le BFGoodrich gGrip ou le Sunew YS618 : lequel est le meilleur pneu ?
Le BFGoodrich gGrip et le Sunew YS618 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le gGrip a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le gGrip obtient 6,6 et le YS618 4,8 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le gGrip et 4,8/10 pour le YS618.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le gGrip 84 % sur 47 avis et le YS618 45 % sur 58. 87 % des conducteurs du gGrip le rachèteraient, contre 21 % pour le YS618.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le gGrip est fabriqué en 32 dimensions (de 14 à 19 pouces) et le YS618 en 2 (de 18 à 18 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le gGrip est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le YS618, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le YS618 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le gGrip en 2009.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.