Westlake SU318 HT vs Firestone Destination LE3
En tête dans chaque discipline
Le Westlake SU318 HT et le Firestone Destination LE3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Destination LE3 a fini devant. Avantage au Destination LE3 en Mouillé, Neige, Tout-terrain et Valeur.
Profil de performance
18 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
SU318 HT
Destination LE3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
SU318 HT
Destination LE3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | SU318 HT | Écart | Destination LE3 |
|---|---|---|---|
| Sec Égalité | |||
| Freinage sur sol sec m | 41,6 | 2,8% | 40,43 |
| Comportement sur sec s | 58,6 | 1,8% | 59,7 |
| Mouillé Destination LE3 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 59,74 | 6% | 56,17 |
| Comportement sur mouillé s | 84,7 | 5% | 80,49 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 6,6 | 22,7% | 8,1 |
| Cercle sur sol mouillé s | 14,97 | 6,1% | 14,06 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 88,36 | 1,5% | 89,71 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,22 | 0,6% | 3,24 |
| Neige Destination LE3 devant | |||
| Freinage sur neige m | 19,43 | 6,6% | 18,14 |
| Traction sur neige s | 4,44 | 25,5% | 3,31 |
| Comportement sur neige s | 91,19 | 3,8% | 87,72 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | 7,4 | 14,9% | 8,5 |
| Virages en neige g | 0,31 | 10,6% | 0,34 |
| Tout-terrain Destination LE3 devant | |||
| Comportement sur terre s | 62,02 | 2,2% | 60,66 |
| Tenue de route sur terre subj. pts | 7 | 8,6% | 7,6 |
| Confort Égalité | |||
| Confort subj. pts | 6,1 | 3,3% | 6,3 |
| Bruit dB | 72,4 | 2 dB | 74,4 |
| Valeur Destination LE3 devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 9,33 | 17,5% | 7,7 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | SU318 HT | Plateau | Destination LE3 |
|---|---|---|---|
| Les meilleurs pneus toutes saisons HT de 2026 testés ! | P6 sur 7 | P2 sur 7 |
SU318 HT vs Destination LE3 : vos questions
Le Westlake SU318 HT ou le Firestone Destination LE3 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Westlake SU318 HT et le Firestone Destination LE3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Destination LE3 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le SU318 HT obtient 6,1 et le Destination LE3 8,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le SU318 HT ou le Destination LE3 ?
Le Destination LE3 a pris l'avantage sur 6 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le SU318 HT et le Destination LE3.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Destination LE3 a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Destination LE3 83 % sur 1 avis ; le SU318 HT n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.