Barum Polaris 3 vs Antares GRIP 20
Le Barum Polaris 3 et le Antares GRIP 20 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Polaris 3 a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Polaris 3
GRIP 20
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Polaris 3 86 % sur 18 avis et le GRIP 20 70 % sur 6. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2018
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Polaris 3 | Plateau | GRIP 20 |
|---|---|---|---|
| Comparatif des 51 pneus hiver 2018 | P12 sur 52 | P51 sur 52 |
Polaris 3 vs GRIP 20 : vos questions
Le Barum Polaris 3 ou le Antares GRIP 20 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Barum Polaris 3 et le Antares GRIP 20 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Polaris 3 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Polaris 3 obtient 7,2 et le GRIP 20 6,6 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,6/10 pour le Polaris 3 et 6,5/10 pour le GRIP 20.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Polaris 3 86 % sur 18 avis et le GRIP 20 70 % sur 6. 94 % des conducteurs du Polaris 3 le rachèteraient, contre 67 % pour le GRIP 20.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Polaris 3 est fabriqué en 6 dimensions (de 13 à 16 pouces) et le GRIP 20 en 97 (de 8 à 20 pouces). 2 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Polaris 3 est classé C en adhérence sur sol mouillé et E en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le GRIP 20, D et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le GRIP 20 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2014, le Polaris 3 en 2011. Le Polaris 3 a remplacé le Barum Polaris 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.