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Michelin Pilot Alpin 4 vs Goodyear UltraGrip Performance Gen 1

Michelin Pilot Alpin 4
Face à face 0-3 victoires en 3 tests communs
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 A fini devant

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 a fini devant 3 fois et le Pilot Alpin 4 pas une seule fois. Avantage au Pilot Alpin 4 en Mouillé.

Profil de performance

6 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléFreinage sur neigeComportement sur neige

Là où chacun prend le plus d'avance

Pilot Alpin 4

UltraGrip Performance Gen 1

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Pilot Alpin 4 Écart UltraGrip Performance Gen 1 Victoires
Sec Égalité
Freinage sur sol sec m 46,6 2,6% 45,4 0-1
Comportement sur sec km/h 118,9 0,3% 118,6 1-0
Mouillé Pilot Alpin 4 devant
Freinage sur sol mouillé m 35,7 0,3% 35,8 1-0
Comportement sur mouillé km/h 73,8 0,1% 73,7 1-0
Neige Égalité
Freinage sur neige m 30,8 0,6% 30,6 0-1
Comportement sur neige km/h 56,5 1,4% 55,7 1-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 3 tests, de 2016 à 2017

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Pilot Alpin 4 Plateau UltraGrip Performance Gen 1
Test de pneus d'hiver Sport Auto 2017 Sport Auto · 2017 · 225/40 R18 P3 sur 10 P1 sur 10
2016 de pneus d'hiver d'Autobild · 2016 · 245/40 R18 P5 sur 8 P1 sur 8
Test de pneus UHP hiver AutoBild 2016 Auto Bild Sportscars · 2016 · 245/40 R18 P5 sur 8 P1 sur 8

Pilot Alpin 4 vs UltraGrip Performance Gen 1 : vos questions

Le Michelin Pilot Alpin 4 ou le Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 a fini devant 3 fois et le Pilot Alpin 4 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Pilot Alpin 4 obtient 8,3 et le UltraGrip Performance Gen 1 8,6 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Pilot Alpin 4 ou le UltraGrip Performance Gen 1 ?

Le Pilot Alpin 4 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le Pilot Alpin 4 et le UltraGrip Performance Gen 1.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 1-1 entre le Pilot Alpin 4 et le UltraGrip Performance Gen 1.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 9,1/10 pour le Pilot Alpin 4 et 8,7/10 pour le UltraGrip Performance Gen 1.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Pilot Alpin 4 94 % sur 28 avis et le UltraGrip Performance Gen 1 88 % sur 32. 100 % des conducteurs du Pilot Alpin 4 le rachèteraient, contre 94 % pour le UltraGrip Performance Gen 1.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Pilot Alpin 4 est fabriqué en 47 dimensions (de 17 à 21 pouces) et le UltraGrip Performance Gen 1 en 27 (de 16 à 21 pouces). 9 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Pilot Alpin 4 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le UltraGrip Performance Gen 1, B et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le UltraGrip Performance Gen 1 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Pilot Alpin 4 en 2012. Le Pilot Alpin 4 a remplacé le Michelin Pilot Alpin PA3. Le UltraGrip Performance Gen 1 a remplacé le Goodyear Ultra Grip Performance 2.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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