Momo North Pole W2 vs Semperit Speed Grip 3
En tête dans chaque discipline
Le Momo North Pole W2 et le Semperit Speed Grip 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Speed Grip 3 a fini devant. Avantage au Speed Grip 3 en Mouillé.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
North Pole W2
Speed Grip 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le North Pole W2 77 % sur 8 avis et le Speed Grip 3 85 % sur 7. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | North Pole W2 | Écart | Speed Grip 3 |
|---|---|---|---|
| Mouillé Speed Grip 3 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 41,7 | 26,1% | 30,8 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2020
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | North Pole W2 | Plateau | Speed Grip 3 |
|---|---|---|---|
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus | P49 sur 51 | P3 sur 51 |
North Pole W2 vs Speed Grip 3 : vos questions
Le Momo North Pole W2 ou le Semperit Speed Grip 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Momo North Pole W2 et le Semperit Speed Grip 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Speed Grip 3 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le North Pole W2 obtient 5,3 et le Speed Grip 3 8,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le North Pole W2 ou le Speed Grip 3 ?
Le Speed Grip 3 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7/10 pour le North Pole W2 et 9/10 pour le Speed Grip 3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le North Pole W2 77 % sur 8 avis et le Speed Grip 3 85 % sur 7. 83 % des conducteurs du North Pole W2 le rachèteraient, contre 100 % pour le Speed Grip 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le North Pole W2 est fabriqué en 36 dimensions (de 15 à 19 pouces) et le Speed Grip 3 en 42 (de 15 à 20 pouces). 25 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le North Pole W2 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Speed Grip 3, C et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le North Pole W2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2018, le Speed Grip 3 en 2017. Le Speed Grip 3 a remplacé le Semperit Speed Grip 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.