Marshal Matrac FX MU11 vs Fulda SportControl
Le Marshal Matrac FX MU11 et le Fulda SportControl se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le SportControl a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Matrac FX MU11
En tête dans aucune catégorie
SportControl
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Matrac FX MU11 70 % sur 9 avis et le SportControl 86 % sur 41. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2012
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Matrac FX MU11 | Plateau | SportControl |
|---|---|---|---|
| Test de freinage des pneus Autobild 50 de 2012 | P39 sur 50 | P10 sur 50 |
Matrac FX MU11 vs SportControl : vos questions
Le Marshal Matrac FX MU11 ou le Fulda SportControl : lequel est le meilleur pneu ?
Le Marshal Matrac FX MU11 et le Fulda SportControl se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le SportControl a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Matrac FX MU11 obtient 7,3 et le SportControl 8,6 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 6,9/10 pour le Matrac FX MU11 et 8,6/10 pour le SportControl.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Matrac FX MU11 70 % sur 9 avis et le SportControl 86 % sur 41. 56 % des conducteurs du Matrac FX MU11 le rachèteraient, contre 90 % pour le SportControl.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Matrac FX MU11 est fabriqué en 6 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le SportControl en 3 (de 16 à 16 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Matrac FX MU11 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le SportControl, B et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le SportControl est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Matrac FX MU11 en 2012.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.