Falken FK510 SUV vs Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Le Falken FK510 SUV et le Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le FK510 SUV a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement le test commun.
Là où chacun obtient le meilleur score
FK510 SUV
Sport Maxx RT 2 SUV
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
FK510 SUV
Sport Maxx RT 2 SUV
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le FK510 SUV 77 % sur 9 avis et le Sport Maxx RT 2 SUV 77 % sur 3. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2019
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | FK510 SUV | Plateau | Sport Maxx RT 2 SUV |
|---|---|---|---|
| Test de pneus de l'Auto Express SUV 2019 | P2 sur 8 | P3 sur 8 |
FK510 SUV vs Sport Maxx RT 2 SUV : vos questions
Le Falken FK510 SUV ou le Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV : lequel est le meilleur pneu ?
Le Falken FK510 SUV et le Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le FK510 SUV a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le FK510 SUV obtient 8,7 et le Sport Maxx RT 2 SUV 8,3 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,3/10 pour le FK510 SUV et 8/10 pour le Sport Maxx RT 2 SUV.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le FK510 SUV 77 % sur 9 avis et le Sport Maxx RT 2 SUV 77 % sur 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le FK510 SUV est fabriqué en 48 dimensions (de 17 à 22 pouces) et le Sport Maxx RT 2 SUV en 29 (de 17 à 21 pouces). 25 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le FK510 SUV est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Sport Maxx RT 2 SUV, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Sport Maxx RT 2 SUV est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le FK510 SUV en 2017.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.