Falken Eurowinter HS449 vs Pirelli Cinturato Winter
Dans les 4 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Cinturato Winter a fini devant 4 fois et le Eurowinter HS449 pas une seule fois.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Eurowinter HS449
Cinturato Winter
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Eurowinter HS449 85 % sur 35 avis et le Cinturato Winter 78 % sur 7. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 4 tests en 2016
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Eurowinter HS449 | Plateau | Cinturato Winter |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'hiver AutoBild 2016 | P17 sur 20 | P5 sur 20 | |
| Test 2016 de pneus été d'Autobild | P17 sur 20 | P5 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016 | P12 sur 49 | P6 sur 49 | |
| Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016 | P12 sur 49 | P6 sur 49 |
Eurowinter HS449 vs Cinturato Winter : vos questions
Le Falken Eurowinter HS449 ou le Pirelli Cinturato Winter : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 4 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Pirelli Cinturato Winter a fini devant 4 fois et le Eurowinter HS449 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Eurowinter HS449 obtient 8,1 et le Cinturato Winter 7,7 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,4/10 pour le Eurowinter HS449 et 8,1/10 pour le Cinturato Winter.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Eurowinter HS449 85 % sur 35 avis et le Cinturato Winter 78 % sur 7. 89 % des conducteurs du Eurowinter HS449 le rachèteraient, contre 83 % pour le Cinturato Winter.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Eurowinter HS449 est fabriqué en 6 dimensions (de 16 à 19 pouces) et le Cinturato Winter en 33 (de 14 à 17 pouces). 1 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Eurowinter HS449 est classé C en adhérence sur sol mouillé et E en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Cinturato Winter, B et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Eurowinter HS449 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2019, le Cinturato Winter en 2015. Le Eurowinter HS449 a remplacé le Falken Eurowinter HS439. Le Cinturato Winter a remplacé le Pirelli Winter Snow Control Series 3.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.