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Kumho Ecsta HS51 vs Toyo Proxes Sport

Kumho Ecsta HS51
Face à face 1-1 victoires en 2 tests communs
Toyo Proxes Sport

Le Kumho Ecsta HS51 et le Toyo Proxes Sport se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Avantage au Proxes Sport en Sec et Valeur.

Profil de performance

5 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléUsure

Là où chacun prend le plus d'avance

Ecsta HS51

Proxes Sport

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 97% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Ecsta HS51 Écart Proxes Sport Victoires
Sec Proxes Sport devant
Freinage sur sol sec m 36,9 0,5% 36,7 0-1
Comportement sur sec km/h 113,9 2% 116,2 0-1
Mouillé Égalité
Freinage sur sol mouillé m 38 0,8% 38,3 1-0
Comportement sur mouillé km/h 76,9 1,8% 78,3 0-1
Valeur Proxes Sport devant
Usure km 23 646 4,3% 24 660 0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests en 2017

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Ecsta HS51 Plateau Proxes Sport
Test de pneus été Auto Bild 2017 Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P20 sur 20 P12 sur 20
Comparatif de pneus été 2017 d'Auto Bild Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P13 sur 51 P14 sur 51

Ecsta HS51 vs Proxes Sport : vos questions

Le Kumho Ecsta HS51 ou le Toyo Proxes Sport : lequel est le meilleur pneu ?

Le Kumho Ecsta HS51 et le Toyo Proxes Sport se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Ecsta HS51 obtient 8 et le Proxes Sport 7,4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Ecsta HS51 ou le Proxes Sport ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 1-1 entre le Ecsta HS51 et le Proxes Sport.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Proxes Sport a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le Ecsta HS51 et 6,9/10 pour le Proxes Sport.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Ecsta HS51 79 % sur 40 avis et le Proxes Sport 67 % sur 23. 65 % des conducteurs du Ecsta HS51 le rachèteraient, contre 43 % pour le Proxes Sport.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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