Michelin Alpin 5 vs Yokohama BluEarth Winter V905
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin Alpin 5 a fini devant 3 fois et le BluEarth Winter V905 pas une seule fois. Avantage au Alpin 5 en Mouillé et Neige, au BluEarth Winter V905 en Sec et Confort.
Profil de performance
10 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Alpin 5
BluEarth Winter V905
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 95% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Alpin 5
BluEarth Winter V905
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Alpin 5
BluEarth Winter V905
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Alpin 5 86 % sur 33 avis et le BluEarth Winter V905 86 % sur 16. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Alpin 5 | Écart | BluEarth Winter V905 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec BluEarth Winter V905 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 45,5 | 3,7% | 43,8 | 0-1 |
| Comportement sur sec km/h | 106,4 | 0,1% | 106,5 | 0-1 |
| Mouillé Alpin 5 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 37,1 | 1,3% | 36,6 | 0-1 |
| Comportement sur mouillé km/h | 71,5 | 0,8% | 70,9 | 1-0 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 83,8 | 4,4% | 80,3 | 1-0 |
| Neige Alpin 5 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 28,4 | 3,7% | 29,5 | 1-0 |
| Comportement sur neige km/h | 50,6 | 0,4% | 50,4 | 1-0 |
| Confort BluEarth Winter V905 devant | ||||
| Bruit dB | 68,2 | 1,7 dB | 66,5 | 0-1 |
| Valeur Égalité | ||||
| Usure km | 72 450 | 78,9% | 40 500 | 1-0 |
| Résistance au roulement kg / t | 9,14 | 9% | 8,32 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 3 tests en 2018
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Alpin 5 | Plateau | BluEarth Winter V905 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'hiver Auto Bild 2018 | P11 sur 20 | P15 sur 20 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2018 - 205/55 R16 | P5 sur 16 | P11 sur 16 | |
| Comparatif des 51 pneus hiver 2018 | P17 sur 52 | P20 sur 52 |
Alpin 5 vs BluEarth Winter V905 : vos questions
Le Michelin Alpin 5 ou le Yokohama BluEarth Winter V905 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin Alpin 5 a fini devant 3 fois et le BluEarth Winter V905 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Alpin 5 obtient 8,6 et le BluEarth Winter V905 6,7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Alpin 5 ou le BluEarth Winter V905 ?
Le Alpin 5 a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le BluEarth Winter V905 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Alpin 5 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,6/10 pour le Alpin 5 et 8,1/10 pour le BluEarth Winter V905.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Alpin 5 86 % sur 33 avis et le BluEarth Winter V905 86 % sur 16. 87 % des conducteurs du Alpin 5 le rachèteraient, contre 88 % pour le BluEarth Winter V905.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Alpin 5 est fabriqué en 17 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le BluEarth Winter V905 en 132 (de 15 à 22 pouces). 13 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Alpin 5 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le BluEarth Winter V905, C et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le BluEarth Winter V905 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2017, le Alpin 5 en 2014. Le Alpin 5 a remplacé le Michelin Alpin A4. Le BluEarth Winter V905 a remplacé le Yokohama W drive V905.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Michelin vs Yokohama → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Alpin 5 Donner mon avis sur le BluEarth Winter V905
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.