Michelin AGILIS 3 vs Continental Vancontact Ultra
En tête dans chaque discipline
Le Michelin AGILIS 3 et le Continental Vancontact Ultra se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Vancontact Ultra a fini devant. Avantage au AGILIS 3 en Confort, au Vancontact Ultra en Sec et Mouillé.
Profil de performance
11 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
AGILIS 3
Vancontact Ultra
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | AGILIS 3 | Écart | Vancontact Ultra |
|---|---|---|---|
| Sec Vancontact Ultra devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 43 | 2,3% | 44 |
| Comportement sur sec km/h | 78,3 | 0,3% | 78,5 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 7 | 28,6% | 9 |
| Mouillé Vancontact Ultra devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 30,4 | 0,7% | 30,6 |
| Comportement sur mouillé km/h | 65,6 | 0,8% | 66,1 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 7 | 28,6% | 9 |
| Cercle sur sol mouillé m/s | 7,21 | 1,8% | 7,34 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 95,1 | 6,1% | 89,6 |
| Confort AGILIS 3 devant | |||
| Confort subj. pts | 9 | 28,6% | 7 |
| Bruit dB | 70,7 | 0,2 dB | 70,9 |
| Valeur Égalité | |||
| Résistance au roulement kg / t | 5,4 | = | 5,4 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | AGILIS 3 | Plateau | Vancontact Ultra |
|---|---|---|---|
| Essai de pneus pour camping-cars et fourgonnettes été 2026 | P4 sur 7 | P3 sur 7 |
AGILIS 3 vs Vancontact Ultra : vos questions
Le Michelin AGILIS 3 ou le Continental Vancontact Ultra : lequel est le meilleur pneu ?
Le Michelin AGILIS 3 et le Continental Vancontact Ultra se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Vancontact Ultra a fini devant.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le AGILIS 3 ou le Vancontact Ultra ?
Le Vancontact Ultra a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Vancontact Ultra a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le AGILIS 3 96 % sur 1 avis ; le Vancontact Ultra n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le AGILIS 3 est fabriqué en 20 dimensions (de 15 à 17 pouces) et le Vancontact Ultra en 32 (de 14 à 19 pouces). 20 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le AGILIS 3 est classé A en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Vancontact Ultra, A et B.
Autres comparaisons avec ces pneus
Tous les tests Michelin vs Continental → Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →
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Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.