J'ai ces pneus sur un Nissan Frontier P4X (CC SB) de 2013. Je suis passé d'un train de KO2, et j'avais des Open Country avant ça. Même si ces pneus étaient plutôt corrects, les performances hivernales des MT sont aussi bonnes que possible sans passer à de vrais pneus neige.
Chez nous, sur la côte de la Colombie-Britannique, la neige est très humide. Pour moi, ils valent largement leur prix. Attention, toutefois. Ces pneus coûtent plus cher à l'achat. ET vous allez aussi en payer le prix à chaque plein. Avec les MT, ma consommation globale est passée de 17 L/100 km à 15 L/100 km. C'est en ville que c'est le pire : je suis passé de 15 L/100 km à environ 12 L/100 km. Sur autoroute, les chiffres sont moins mauvais : de 18 L/100 km à 17 L/100 km. C'est en passant des KO2 aux MT. Je ne dépasse jamais les 110 km/h, car mon camion est une brique et adore l'essence.
J'en rachèterais.