Sava Eskimo HP2 - Résultats des tests

Statistiques de test

10

Tests terminés

16^th

Position moyenne

7^th

Meilleur résultat

23^rd

Pire résultat

Analyse des performances

Le Sava Eskimo HP2 affiche une nette préférence pour la neige, avec des performances compétitives, voire excellentes, sur la neige depuis de nombreuses années. Il est toutefois régulièrement à la traîne en matière de freinage, de tenue de route et de bruit sur sol mouillé et sec. Il obtient parfois de bons résultats en termes d'efficacité, de rapport qualité-prix et d'usure lors des tests ADAC/Auto Bild, mais ses fréquents résultats médiocres sur sol mouillé et ses nombreuses dernières places sur sol sec/humide le maintiennent dans la moitié inférieure du classement général de la plupart des tests comparatifs.

Points forts en matière de performance

Performances sur neige Fort Détails
• 2e place freinage sur neige et 2e place traction sur neige en 2023 ADAC 225/45 R17
• 5e place au freinage sur neige en 2021 Auto Bild 205/55 R16 (+2,6% du meilleur)
• 2e place freinage sur neige en 2019 Auto Bild 225/45 R17 (+0,4% du meilleur)
• Positions de freinage sur neige dans le tiers supérieur en 2025 (+3,7 % par rapport au meilleur), 2024 (+2,4 %), 2022 (+2,8 %), 2021 shootout (+2,6 %), 2020 (+3,3 %)
Efficacité et coûts de fonctionnement Modéré Détails
• 1ère place en termes de consommation de carburant en 2023 ADAC 225/45 R17
• Résistance au roulement 3e/21 en 2019 Auto Bild
• Porter 4e/20 en 2021 Auto Bild (+18,1% par rapport au meilleur)
• Valeur/prix 1er/20 en 2019 Auto Bild et 2e/15 valeur en 2023 ADAC
Résistance à l'aquaplaning (relative) Mineure Détails
• Aquaplaning en courbe 8/15 (+9,1% par rapport au meilleur) en 2023 ADAC
• Aquaplaning direct 12/15 (+10,6 % par rapport au meilleur) en 2023 ADAC

Faiblesses de performance

Freinage et tenue de route sur sol mouillé Fort Détails
• Freinage sur sol mouillé 15/15 (+24,9%) en 2023 ADAC
• Freinage et tenue de route sur sol mouillé 20/21 en 2019 Auto Bild (+15,1% freinage ; +8,1% tenue de route)
• Freinage sur sol mouillé dans le tiers inférieur des grands tests Autobild : 2025 27/52 (+23,9 %), 2024 30/55 (+14,2 %), 2022 29/57 (+22,1 %), 2021 22/49 (+13,7 %), 2020 25/49 (+19,8 %)
Freinage à sec et performances globales sur sol sec Fort Détails
• 15/15 freinage à sec (+8,9%) en 2023 ADAC
• Freinage à sec 21/21 (+23,2%) en 2019 Auto Bild
• Freinage à sec 20/21 (+22,2%) en 2017 Auto Bild
• 19/22 freinage à sec (+29,6%) en 2021 Auto Bild
Bruit/Confort Modéré Détails
• 15/15 bruit (+6,6%) en 2023 ADAC
• Bruit 21/21 (+10,8%) en 2019 Auto Bild

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 52

Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !

2025
Vainqueur: Dunlop Winter Response 2

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of 55

Essai de freinage des pneus hiver 55 2024

2024
Vainqueur: Bridgestone Blizzak 6

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of 15

Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023

2023
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le pneu Sava eskimo hp2 ne présente que des performances satisfaisantes sur routes sèches et humides, nécessitant des corrections de direction fréquentes et montrant des tendances au survirage ...

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of 57

Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022

2022
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

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of 17

Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16

2022
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le Sava Eskimo hp 2 présente des faiblesses sur sol mouillé. Il est jugé satisfaisant sur ce critère, ce qui conduit à une dévaluation de la note globale. Malgré les (encore) bonnes proprié...

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