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Pirelli Scorpion Winter 2 - Résultats des tests

Statistiques de test

5

Tests terminés

4th

Position moyenne

3rd

Meilleur résultat

6th

Pire résultat

Analyse des performances

Pirelli Scorpion Winter 2 - Official Image

Au cours de cinq essais hivernaux sur SUV, le Pirelli Scorpion Winter 2 a affiché des performances hivernales équilibrées et sportives, avec une dynamique exceptionnelle sur sol mouillé et sur neige. Il se classe fréquemment parmi les trois premiers en freinage et tenue de route sur sol mouillé et souvent parmi les premiers en tenue de route et traction sur neige. Il affiche également un excellent confort sonore et un freinage sur sol sec parfois exceptionnel. Cependant, il présente des faiblesses récurrentes en tenue de route sur sol sec et en résistance à l'aquaplaning, et sa résistance au roulement est généralement supérieure à celle de ses concurrents, ce qui limite le classement général malgré de solides performances dynamiques.

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • 1ère place au freinage sur sol mouillé en 2023 Auto Bild SUV
    • 2e place en matière de tenue de route sur sol mouillé et de cercle sur sol mouillé en 2025 Auto Bild SUV (+0,1% / +2% par rapport au meilleur)
    • 2e place freinage sur sol mouillé en 2024 AS (+1,7% par rapport au meilleur)
  • Performances sur neige Fort
    • 2e place en matière de tenue de route sur neige en 2025, selon Auto Bild SUV (+0,1 % par rapport au meilleur)
    • 2e place pour la traction sur neige en 2023 (évaluation des pneus) (+0,3 % par rapport au meilleur)
    • 1er cercle de neige en 2023 AMS
  • Freinage à sec Modéré
    • 1ère place freinage à sec en AMS 2023
    • 2e place au freinage à sec en 2023 (tests de pneus) (+0,2 % par rapport au meilleur)
  • Bruit/Confort Modéré
    • 1ère place bruit en 2025 Auto Bild SUV (71,3 dB)
    • 1re place pour le bruit subjectif dans les tests de pneus 2023 ; 2e place pour le bruit mesuré (70 dB)
  • Cohérence globale/Récompenses Modéré
    • Position globale moyenne 4,6 sur 5 tests
    • "Très bon" match pour la troisième place en AS 2024
Faiblesses de performance
  • Manutention à sec Fort
    • 12e/13e tenue de route sur sol sec en 2025 Auto Bild SUV (+2,3 % par rapport au meilleur)
    • 10e/10 en tenue de route sur sol sec en 2024 AS (+1,6 % par rapport au meilleur)
    • 7e/7e tenue de route sur sol sec en 2023 AMS (+2,3 % par rapport au meilleur)
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • Aquaplaning en courbe 10e/13e en 2025 Auto Bild SUV (+27,6 % par rapport au meilleur)
    • Aquaplaning courbe : 8e/9e en 2023 (évaluation des pneus) (+20,5 % par rapport au meilleur)
    • Aquaplaning en courbe 6e/7 en 2023 AMS (+33,4% par rapport au meilleur)
  • Résistance au roulement/Efficacité Fort
    • 12e/13e en 2025 Auto Bild SUV (+18,8 % par rapport au meilleur)
    • 10e/10 en 2024 AS (+19,2% par rapport au meilleur)
    • 7e/9e dans les avis sur les pneus 2023 (+29,8 % par rapport au meilleur)
  • Positionnement valeur/prix Modéré
    • Prix 9e/10 en 2023 Auto Bild SUV (+128,6% du meilleur)
    • Prix 6e/9e en 2023 Avis sur les pneus (+62 % du meilleur)
Performance au fil du temps

Historique des tests

4
of 13
Essai des pneus d'hiver pour SUV Autobild 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Blizzak 6

Le PIRELLI Scorpion Winter 2 est un spécialiste de la dynamique sur neige, offrant une tenue de route sportive sur routes hivernales. Son atout le plus apprécié est son excellente adhérence lat...
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4
of 10
Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024

2024
Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Très bien.
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3
of 11
Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2023

2023
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870 P

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6
of 9
Essais de pneus 2023 Test de pneus d’hiver pour SUV Recommandé

2023
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870 P

Le nouveau Pirelli Scorpion Winter 2 s'est montré le meilleur sur le sec, le plus rapide sur le mouillé, même s'il n'a pas pu égaler le freinage sur le mouillé, il s'est montré bon sur la nei...
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5
of 7
Essai de pneus d'hiver pour SUV AMS 2023

2023
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

Pas assez équilibré : Le nouveau Scorpion manque un peu de dynamisme sur sol mouillé. "Très bien"
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