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Résultats des tests du Nokian Hakka Black 3 SUV

2025 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Nokian Hakka Black 3 SUV termine en moyenne 6e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 6ePosition moyenne
  • 29%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2025

Le dernier test

Test mondial des pneus d'été 2025 P6 sur 8

Le Nokian Hakka Black 3 SUV s'est classé cinquième ex aequo, offrant une excellente adhérence mais un confort perfectible. Ce pneu finlandais s'est révélé le plus bruyant du test, produisant un son grave et profond sur tous types de chaussée, particulièrement perceptible sur les revêtements les plus rugueux. Son absorption des chocs était également inférieure, transmettant davantage les imperfections de la route au Volvo XC60, pourtant confortable. En revanche, sa tenue de route était assez similaire à celle du Pirelli vainqueur, malgré une adhérence globale moindre. Les testeurs se sont interrogés sur le prix élevé du Nokian, le plus élevé du test malgré ces compromis, soulignant que, malgré ses bonnes performances dans les catégories axées sur l'adhérence, il ne pouvait rivaliser avec l'équilibre des meilleurs pneus.

Faible: Confort subj. Vainqueur: Pirelli Scorpion

Bilan par discipline

Où le Nokian Hakka Black 3 SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P5 sur 8 43% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P4 sur 8 57% -
Comportement sur mouillé 1 P3 sur 8 71% -
Confort
Confort subj. 1 P8 sur 8 0% -

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2025 1 test
P6 sur 8 29% du plateau battu

Test mondial des pneus d'été 2025

Teknikens Varld 235/55 R19

Le Nokian Hakka Black 3 SUV s'est classé cinquième ex aequo, offrant une excellente adhérence mais un confort perfectible. Ce pneu finlandais s'est révélé le plus bruyant du test, produisant un son grave et profond sur tous types de chaussée, particulièrement perceptible sur les revêtements les plus rugueux. Son absorption des chocs était également inférieure, transmettant davantage les imperfections de la route au Volvo XC60, pourtant confortable. En revanche, sa tenue de route était assez similaire à celle du Pirelli vainqueur, malgré une adhérence globale moindre. Les testeurs se sont interrogés sur le prix élevé du Nokian, le plus élevé du test malgré ces compromis, soulignant que, malgré ses bonnes performances dans les catégories axées sur l'adhérence, il ne pouvait rivaliser avec l'équilibre des meilleurs pneus.

FaibleConfort subj. VainqueurPirelli Scorpion

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